El State of Texas Emergency Assistance Registry (STEAR) es un sistema que comenzó en 2013 y ya cuenta con más 84,000 personas que se inscribieron vía telefónica o completando un formulario electrónico. El teniente Craig Cummings, del Departamento de Seguridad Pública, explicó que si alguien, por ejemplo, está en silla de ruedas o sufre de incapacidad mental, necesitará asistencia. En su momento, miles de personas que no se encontraban registradas quedaron vulnerables por el paso de Harvey.

El Registro de Asistencia de Emergencia del estado comenzó en 2013 y ya cuenta con más de 84,000 personas inscritas. La misión de esta iniciativa es garantizar que las personas más vulnerables, debido a las condiciones de salud que padecen, puedan no solo ser evacuadas en medio de una emergencia sino también contar con los insumos que requieren para su supervivencia. Los funcionarios aseguran que el estatus migratorio no es un obstáculo, pues el único objetivo de la información es ayudar en medio de los desastres.

"No hay nada como esta noche y esta experiencia para nuestros invitados y voluntarios. Es como una imagen del cielo en la tierra", dijo Mike Hickerson, pastor principal de la iglesia de la Misión, organizadora del evento.

Los abogados de la víctima, que dio a luz el pasado diciembre, dieron a conocer que un examen médico ha dado signos de haber estado embarazada previamente, por lo que la familia ha presentado una demanda por millones contra el estado de Arizona debido a estos abusos y daños.

Un grupo de manifestantes se reunió durante la mañana de este martes a las afueras de la corte en Manhattan para pedirle que un juez que falle a favor de una demanda para lograr la implementación de estos dispositivos en el sistema de transporte público. Erwin Figueroa, de la organización Transportation Alternatives, asegura que madres con niños, personas en condiciones de discapacidad, entre otros, tienen derecho al tránsito y a un fácil acceso.

Un juez deberá decidir este martes el futuro de una demanda interpuesta por defensores de los derechos de personas con discapacidad, quienes acusan a la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) de violar la ley. Solo un 25% de las 472 estaciones del sistema están equipadas con elevadores.