La contaminación del aire ha llegado a niveles inusitados y la recomendación es permanecer al interior de los hogares, pero estos trabajadores deben seguir buscando su sustento diario.

Estos trabajadores están conscientes de lo importante de su labor, por lo que trabajan a pesar de la mala calidad del aire en esta época de la cosecha. Los mayordomos y encargados se resisten a hablar sobre los derechos y protección sobre estos campesinos.

La Comisión del Trabajo de Texas (TWC) fue autorizada por el gobernador Greg Abbott para solicitar los fondos y poder entregar 300 dólares más al subsidio de desempleo. Otros siete estados han solicitado la ayuda.

Ambas compañías advirtieron su intención de interrumpir el servicio por un decreto emitido por una corte que las obliga a considerar los choferes como empleados, una clasificación que le impondría a dichas empresas garantizarles un salario mínimo, días de enfermedad y beneficios de salud y desempleo.

Muchos de ellos señalan que sus patrones solo les habían dicho que iban a estar por fuera algunos días debido a la crisis por el coronavirus, pero dicen que cuando quisieron regresar a sus labores ya no tenían trabajo.

Hablamos con trabajadores de las compañías que tienen hasta este jueves para clasificar a sus choferes como empleados y no como contratistas independientes y que podrían dejar de prestar sus servicios en el área.