El senador Manny Díaz y el representante Bryan Ávila lideran la propuesta que, de ser aprobada, limitaría las llamadas fábricas de mascotas e impondría sanciones penales en los lugares donde no se cumplan las leyes federales relacionadas con el bienestar de los animales. Por su parte, Carlos Giménez, alcalde de Miami-Dade, dice temer que estas medidas terminen siendo más flexibles con los criaderos.

Hace seis meses, Daisy Munguía tuvo que entregar la vivienda que rentaba en Montebello por orden del dueño y desde ese momento no ha podido establecerse en un lugar fijo. Pese a que era amparada por la ley, su desconocimiento la llevó a abandonar el lugar que habitó por más de 20 años y hoy en día ruega para que le alquilen un espacio en donde pueda permanecer junto a su familia.

El mandatario centró su molestia contra quienes se ofrecieron a ser testigos en su juicio político y se refirió a la acción de la presidente de la Cámara de Representantes, pero sin mencionar el hecho de haber dejado a Pelosi con la mano extendida durante el discurso del Estado de la Unión.

Concejales de la ciudad dieron a conocer el proyecto que busca imponer castigos severos a las personas que se hagan pasar por conductores de Uber o Lyft. Las sanciones estarían entre los 10,000 y 20,000 dólares.

Según Nick Langworthy, presidente del Comité Republicano del Estado, la medida es peligrosa para la comunidad porque deja libres a “peligrosos criminales”. A su vez, justificó la decisión de Trump de retirar a los neoyorquinos del programa ‘Viajeros Confiables’ ya que, para él, es una consecuencia por impedir al Gobierno Federal acceder a información de indocumentados.

El abogado de inmigración Ezequiel Hernández explica quiénes son los principales afectados por esta nueva regla de Carga Pública, que entra en vigor el 24 de febrero.