Karen Carter es residente de Ramrod Key y aún no se recupera del impacto de la devastación en su isla. Allí una renta promedio ronda los $2500, por eso ella eligió vivir en un bote que no existe más después del paso del huracán Irma. Tampoco existe, desde su perspectiva, un verdadero compromiso del gobierno para asistir a las víctimas del desastre. Entre escombros, Karen no consigue saber por dónde empezar a reconstruir su vida.

Mila de Mier, una agente inmobiliaria de Key West, comenzó a recibir mensajes de inversores interesados en comprar propiedades destruidas en los Cayos una semana antes de la llegada del huracán Irma. Escucha su testimonio y mira los mensajes que le mandaron en este video.

El 75% de la población de Immokalee es latina, trabajadores agrícolas que ganan en promedio $1400 al mes, en tanto que las viviendas más asequibles ($1500) de la zona son tráilers en malas condiciones, por lo que suelen vivir más de dos familias en cada tráiler. Tras el paso de Irma, muchas de esas casas quedaron inhabitables, pero para sus inquilinos sin documentos no hay más opciones. Irma también terminó con las cosechas, así que en el futuro próximo, tampoco tendrán trabajo.

Cuatro personas de la embarcación Serenade of the Seas de la empresa Royal Caribbean estuvieron en el accidente que dejó 12 fallecidos, después de que el vehículo que los transportaba a las ruinas mayas de Chacchobén, en el estado Quintana Roo, se volcó.

Las lesiones en el cerebro que sufrió la hija en un grave accidente en Florida le impiden que pueda valerse por sí misma. La mujer solicitó permiso para entrar a EEUU, pero se lo negaron.

Un fiscal estatal de Quintana Roo determinó que el chofer del vehículo que transportaba a turistas, algunos provenientes de Florida en cruceros de Royal Caribbean, actuó de manera negligente y habría conducido con exceso de velocidad. Ocho estadounidenses, dos suecos, un canadiense y un mexicano fallecieron por el hecho, ocurrido cuando se dirigían al yacimiento arqueológico Chacchobén.