Las negociaciones continúan y solo se ha logrado un acuerdo tentativo en relación a trabajadores de mantenimiento de las escuelas, pero el sindicato insiste en sus demandas de aumento salarial, reducción de alumnos por clase y más personal de apoyo. El Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles es el segundo más grande del país con aproximadamente 600,000 estudiantes.

Enlatados, vegetales frescos, frutas, leche y otros artículos de primera necesidad se encuentran en estos lugares para que los empleados perjudicados logren solventar un poco la situación. En Los Ángeles, California, el banco de alimentos World Harvest, antes del cierre parcial del gobierno, recibía aproximadamente 100 personas al día y ahora la demanda ha incrementado más del doble.

A través de Twitter, el presidente agradeció a los empleados federales afectados y los llamó "patriotas". Reiteró que su propuesta no es una amnistía a manera de calmar las críticas de grupos de la extrema derecha. El plan de Trump formula un alivio migratorio de tres años para los dreamers y restaurar por ese mismo periodo el TPS para los países cuyos programas fueron cancelados a cambio de 5,700 millones de dólares para el muro fronterizo, lo cual ha sido rechazado por el liderazgo demócrata.

El presidente Andrés Manuel López Obrador ordenó a Pemex comprar el terreno aledaño al lugar para poder ampliarlo, según autoridades municipales. Hasta el momento se reportan más de 90 personas fallecidas y medio centenar de heridos, muchos de ellos en estado grave por lo que se temen más fallecimientos. El gobierno federal ha sido cuestionado por la presunta lentitud con la que actuaron sus funcionarios para cerrar el ducto y evitar la tragedia.

Debido a la escasez de personal de la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA), no se están realizando las inspecciones federales necesarias en algunos productos. Expertos recomiendan qué se debe comer y qué no para evitar enfermarse.

Las denominadas Mobile Drivers License (MDL) están cerca de ser una realidad en Iowa donde se espera que, en los próximos meses, los conductores comerciales empiecen a tener sus licencias electrónicas. Sin embargo, otros estados también podrían aprobarlas.