El coronavirus anticipa varios cambios en el sistema de transportes de la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA, pos sus siglas en inglés). Una vez que se reactive la economía y los trabajadores puedan volver a sus labores las aglomeraciones de pasajeros hombro a hombro durante las horas pico serán cosa del pasado al menos hasta que se controle la propagación del virus.

Una vez se reactive la economía, y los trabajadores puedan volver a sus labores, habrá controles en el sistema para que no haya aglomeraciones. Asimismo, se les exigirá a los pasajeros el uso obligatorio de mascarillas y se modificará el horario de buses y trenes para que transiten con más frecuencia.

Las estaciones que han sido cerradas en la línea Market Frankford y Broad Street permanecerán sin operar.

Imágenes de aviones llenos de pasajeros en plena pandemia de coronavirus han generado preocupación. "La línea aérea no debió haber llenado el vuelo", dijo Andrea Reina, quien arribó al Aeropuerto Internacional de Miami. Varios de los viajeros aseguraron que al aterrizar no se respetó el distanciamiento social. Expertos dicen que hasta que no haya una ley federal que obligue a las aerolíneas a implementar esa medida de prevención va a ser muy difícil que se convierta en una realidad. Más información aquí.

La agencia de transporte busca la participación de los miembros de la comunidad que contribuyen al sistema DART.

Quienes transitan por la Interestatal 405 hacia Culver City o el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) tienen un panorama despejado, ya que todos los carriles se encuentran disponibles en ambos sentidos. Si te movilizas por la 10 Este, te tomará 10 minutos llegar a la 57 desde la 605.