Chris Wills, quien lidera una campaña para eliminar los carriles expresos en la autopista, dice que la resolución que aprobó la ciudad y que apoya un proyecto de ley que también busca suprimirlos "no va a pasar en Tallahassee". Asegura que lo que se necesita es una enmienda constitucional que solucione el problema.

Este martes, los concejales aprobaron una resolución que contempla que se elimine el cobro de peajes en la autopista. El alcalde Carlos Hernández anunció que enviará la petición al Senado estatal y al gobernador de Florida.

El representante estatal Bryan Ávila y el senador Manny Díaz Jr. lideran la propuesta que ha sido presentada en Tallahassee y cuyo fin es convertir estos tramos en vías regulares para así mejorar la movilidad y reducir los gastos de quienes transitan por esta autopista.

Los lectores de placas se instalaron en agosto en la U.S. 183A y la Highway 290 de EE. UU. Estos lectores enviarán una foto de una placa y coordenadas GPS a las fuerzas del orden público.

La agencia de movilidad regional del centro de Texas estará enviando cartas a conductores que no pagan los peajes, para avisarles que ya no pueden circular por esas vías.

Para el proyecto de expansión de los carriles rápidos de la 826, el Departamento de Transporte de Florida debe comprar las viviendas en donde viven decenas de familias, quienes están preocupadas por su destino y la recuperación de su inversión inmobiliaria.