Espera un día muy lluvioso y con fuertes vientos. Además, un sueño se hace realidad para miles de inmigrantes neoyorquinos.

Los angelinos pierden alrededor de 81 horas al año en el tráfico de la ciudad. Con esta cifra en aumento, Metro proyecta la posibilidad de cobrar a sus conductores para reducir el congestionamiento.

La Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) votará este jueves su propuesta de aumentar los pasajes de los autobuses y los trenes. La primera opción que contempla la corporación mantendría la tarifa base de 2.75 dólares, pero eliminaría el bono del 5%. En la segunda, la tarifa se elevaría de 2.75 a 3.00 dólares, pero también aumentaría el bono a un 10%.

El gobierno ha anunciado que negará nuevos permisos a más de estos vehículos, así como implementar un horario de uso y lugares de estacionamiento especiales.

La ley sobre el aumento se someterá a votación mañana y enfrenta mucha oposición de funcionarios y residentes.

El encuentro tuvo como punto principal la preocupación que el recién posesionado mandatario del estado tiene frente al transporte público y las opciones para los residentes. El alcalde Carlos Giménez explicó que el interés de DeSantis es hallar soluciones enfocadas a la tecnología.