Tras discusiones y negociaciones estancadas entre miembros del Sindicato Trabajadores del Automóvil Unidos (UAW) y directivos de compañías automotrices, este viernes se unieron a la huelga los centros de distribución de General Motors en Fort Worth y los de Stellantis en Carrollton. Empleados que participan en el paro exigen “que nos paguen lo justo”.

La compañía Ford cumplió con algunas de las demandas de los trabajadores de Chicago y evitó que se unieran a la huelga. Las manifestaciones a nivel nacional buscan un aumento salarial del 40%, ajustes por costo de vida, salario por hora equitativo y pensiones para todos los empleados. Te decimos cómo afecta la huelga a los consumidores.

La huelga, que actualmente afecta a solo tres plantas de cada uno de los tres grandes fabricantes, se extenderá a otras. Las empresas han respondido esta semana con despidos, mientras las negociaciones no consiguen llegar a un acuerdo.

El sindicato automotriz United Auto Workers (UAW) lleva una semana manifestándose exigiendo un aumento de salario y mejores condiciones laborales y esta huelga empieza a afectar a Texas, pues según algunos comerciantes, se ha reportado una disminución en las ventas de autos. El profesor Ashish Sedai asegura que la “demora en las órdenes de muchos compradores haría que se incremente la demanda por vehículos usados”. Además, explica qué ocurre y cómo afecta al estado y su economía.

La lucha por mejores condiciones laborales continúa para más de 12,000 trabajadores de la industria automotriz en diferentes partes de EEUU. Este viernes en la mañana podrían unirse a la huelga los empleados de la planta de Ford en Chicago, recordó Chris Peña, presidente del Sindicato Trabajadores del Automóvil Unidos (UAW). La decisión ha tenido un efecto dominó para otras compañías en Illinois que han despedido a cientos de empleados.

El sustantivo aumento salarial que exigen los trabajadores del sindicato UAW en huelga tiene un referente claro. Te contamos cómo justifican su demanda.