La huelga nacional de trabajadores de la industria automotriz se expande y llega a una tercera planta ensambladora en Chicago, la de la compañía Ford. El asesor financiero Carlos Guamán explica en qué momento y cómo podría afectar el paro laboral a los consumidores si la empresa y el sindicato UAW no llegan a un acuerdo pronto.

El sindicato United Auto Workers dice que su huelga contra los fabricantes de automóviles de Detroit se extiende a 7,000 trabajadores más en una planta de Ford en Chicago y a otra de GM en Michigan. El sindicato prometió continuar con esta huelga si no recibe lo que llama ofertas de contrato sustancialmente mejoradas. Más información en Univision Noticias.

Los trabajadores se suman a la huelga contra los tres principales fabricantes de vehículos, incrementando el paro laboral de este sector en el país y presionando para lograr el cumplimento de sus peticiones. Unos 25,000 empleados se han unido en 41 estados.

"Sabíamos que era poco probable que esto fuera rápido", dijo el jefe del sindicato, Shawn Fain, en una intervención transmitida en vivo. Sin embargo, se mostró optimista con el impulso que llevan las negociaciones en Stellantis, que abarca a Chrysler: "Esperamos que continúe".

Las juntas directivas de las ramas este y oeste del Writers Guild of America votaron a favor de aceptar el acuerdo y luego declararon que la huelga terminaría y los escritores serían libres de trabajar a partir de las 12:01 a.m. del miércoles.

Con un megáfono, gorra y ropa informal, Biden se dirigió a los huelguistas: "Ustedes salvaron la industria de la automoción. Hicieron un montón de sacrificios. Las empresas estaban en problemas. Ahora les va increíblemente bien y, sepan qué, a ustedes también debería", dijo entre aplausos.