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Corte de apelaciones permite a Uber y Lyft mantener a sus choferes como contratistas independientes en California
El fiscal general Xavier Becerra y fiscales de varias ciudades presentaron una demanda en contra de las compañías para que clasificaran a los conductores como empleados con el fin de que se les otorgue beneficios laborales, por lo que las empresas se habían visto obligadas a suspender su servicio porque supuestamente no tenían el tiempo adecuado para cumplir con dicha exigencia.
“Es terrible, pero hay que trabajar”: las opiniones de quienes laboran bajo el rayo del sol durante ola de calor
Hablamos con constructores, jardineros y otros empleados que se ven obligados a buscar el sustento diario en espacios exteriores, aún en medio de las fuertes temperaturas que azotan al área de Los Ángeles en esta época.

Juez les permite a Uber y Lyft mantener a sus choferes como contratistas independientes en California
El fallo judicial otorga una prórroga para que Uber y Lyft cumplan con la ley estatal AB 5, bajo la cual miles de conductores tendrían acceso a beneficios como salario mínimo, pago de horas extra y formar sindicatos.
Uber y Lyft retiran advertencia de suspender sus servicios en California y seguirán operando
Esto, luego de que el Tribunal de Apelaciones del primer distrito del estado decidiera ante un fallo que pedía la clasificación adecuada de los conductores. Cabe recordar que dichas plataformas habían anunciado suspender sus servicios a la medianoche de este jueves si eran obligadas a convertir a los choferes en empleados formales en lugar de contratistas independientes.

Amazon abrirá 11 centros de entrega en Arizona y creará miles de empleos disponibles
Amazon anunció sus planes de abrir varios cetros de distribución en Phoenix y Mesa. Esta expansión creará cerca de 3,000 empleos nuevos en el estado.
"Económicamente nos va a afectar": conductores ante la amenaza de Uber y Lyft de irse de California
Ambas compañías advirtieron su intención de interrumpir el servicio por un decreto emitido por una corte que las obliga a considerar los choferes como empleados, una clasificación que le impondría a dichas empresas garantizarles un salario mínimo, días de enfermedad y beneficios de salud y desempleo.

