Ocho cámaras complementadas por 12 sensores ultrasónicos y un radar delantero capaz de ver a través de lluvia, niebla y polvo, le dan al sistema una capacidad de visión con la que el ojo humano jamás podrá contar.

Si bien se cree que podría tratarse de la segunda fase del lanzamiento del sedán económico Model 3 eso aún no resuelve el misterio.

Más que como un motivo para predecir un eventual colapso de las ventas automotrices, el tropiezo en las ventas de vehículos en septiembre 2016 debe ser interpretado como una estabilización del mercado.

Jaime Gabaldoni, editor jefe de Univision Autos, nos habla sobre los autos autónomos o que se conducen solos y las consecuencias que estos tendrían en la vida cotidiana como la conocemos.

En estas imágenes se ve el momento del accidente. Los padres del joven fallecido dicen ahora que Tesla no debería utilizar la auto conducción del auto como gancho publicitario.

El anuncio, que no extrañaría viniendo de Ferrari o Bugatti, suena fascinante de boca del fabricante de autos eléctricos, especialmente cuando se trata de un sedán.