Aunque el oxígeno en el Titán se agota, embarcaciones y aeronaves de diferentes países han llegado hasta la zona para intentar ubicar el sumergible y rescatar a la tripulación. Armin Cate, veterano de la Guardia Costera, explica que la forma de sacar la nave es haciendo uso de una embarcación llamada ROV, la cual tiene un polea con una soga de cerca de 20,000 pies, la cual sería usada para enganchar el submarino. Lee aquí más información sobre los viajes de $250,000 para descender al Titanic en sumergibles como el que desapareció el fin de semana.

El doctor Fabián Sandoval, presidente de la Clínica Emerson, explicó que, por la reducción de oxígeno y la exposición al nitrógeno, los tripulantes del Titán pueden estar teniendo dolores estomacales, náuseas y fuertes palpitaciones "que los va a llevar a un momento de confusión". Además, señaló que la acumulación de grasa será importante para mantenerlos con energía y que "el cuerpo tratará de enviar la sangre a los lugares importantes" para ayudarlos a sobrevivir. Puedes ver en ViX más noticias gratis.

Jamie Frederick, capitán de la Guardia Costera de EEUU, explicó que siguen buscando en las áreas donde se registraron ruidos desde la superficie con boyas de sonido, aunque desconocen por el momento el paradero de las cinco personas. Sigue las últimas noticias en Univision.

El sumergible Titán, propiedad de OceanGate, era la pieza clave de la empresa para promocionar sus exploraciones a precio de multimillonario y preservar “el legado del Titanic”. Sigue las últimas noticias en Univision.

Varios expasajeros, entre ellos el guionista y productor de Los Simpsons Mike Reiss, cuentan su experiencia de viajar en el Titán, el sumergible que desapareció el domingo con cinco personas a bordo cuando se dirigía a los restos del Titanic. Sigue las últimas noticias en Univision.

David Lochridge, exdirector de operaciones marítimas de OceanGate Expeditions, demandó a la compañía en 2018 por haberlo despedido luego de advertir en un reporte que el sumergible Titán necesitaba más pruebas y cuestionar el sistema para detectar fallas por sonido. "Someten a los pasajeros a un peligro extremo", planteó en la demanda.