El contrato actual entre la Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania y el Sindicato de Trabajadores del Transporte Local 234 de 5,000 miembros vencería a las 12:01 a.m. del lunes. El acuerdo tentativo anunciado por el sindicato incluye un contrato de dos años con un aumento salarial, un pago por pandemia y licencia parental para los trabajadores.

Se espera que todo el personal se presente a trabajar de acuerdo con su horario normal, pero la dotación de personal en cada escuela será monitoreada diariamente. El Distrito dijo que desplegará apoyo para educadores y personal de la Oficina Central en escuelas específicas que puedan necesitar cobertura adicional.

El contrato con el sindicato vence el 31 de octubre y si no se llega a un acuerdo podría haber huelga, lo que significa que más de 5,000 trabajadores no laborarían, aunque no todos los servicios dejarían de funcionar.

Los trabajadores de SEPTA votaron para autorizar una huelga a partir del 1 de noviembre si no se llega a un acuerdo sobre un nuevo contrato.

SEPTA está negociando con el sindicato que representa a los conductores de autobús, tranvía y metro en Filadelfia. Su contrato expira a las 12:01 a.m. del 1 de noviembre. De comenzar una huelga se verían afectados varias rutas incluyendo, Market Frankford Line; Broad Street y Broad Ridge Spur Lines; Rutas de autobuses, trolebuses y trolebuses de City Transit.

El contrato de SEPTA con el Local 234 del Sindicato de Trabajadores del Transporte vence el 31 de octubre. El superintendente Hite advirtió que una huelga podría comenzar el lunes 1 de noviembre si no se llega a un nuevo acuerdo, dejando a casi 60,000 estudiantes sin transporte confiable.