Tras la aprobación del Concejo Municipal de la Ciudad de Nueva York, ahora se espera que el alcalde Eric Adams firme la legislación y las medidas para regular baterías de litio entrarán en vigencia 180 días después.

El Concejo Municipal de la Ciudad de Nueva York aprobó un paquete de legislaciones para imponer medidas enérgicas contra vendedores de motos, patinetas y bicicletas que no cumplan con las regulaciones de las baterías de iones de litio.

Un día después de un accidente mortal en el que un niño de 12 años chocó de frente con una mujer de 66 años, los concejales de la Villa de Key Biscayne votaron de manera unánime para prohibir algunos vehículos motorizados, entre ellos las bicicletas eléctricas y las llamadas scooters. "Estos equipos son muy difíciles de controlar", dijo el alcalde Joe Rasco.

Después de ver el gran flujo de pasajeros con bicicletas o patines que necesitan moverse a través de Metra, a partir del 1 de febrero de 2024, lo podrán hacer a cualquier hora, solo necesitan cumplir con el reglamento.

En 2023 fallecieron 18 personas, la cifra más elevada de muertes de los últimos cinco años, por fuegos provocados por las baterías de litio que se utilizan para dar energía a vehículos eléctricos. La ciudad ha comenzado a legislar la comercialización de estos dispositivos. “Lo estaba cargando en frente de la puerta y no tuvo salida”, recuerda el familiar de una víctima.

El 25 de enero, una guardería clandestina se incendió en Queens, debido a una batería de litio. Fue el primero de incontables incidentes que se produjeron en 2023, en Nueva York, a causa de estos artefactos. Pese a los esfuerzos del FDNY y otras autoridades, los siniestros continuaron ocurriendo durante todo el año.