Muro Fronterizo
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Trump defiende el diseño del muro luego que fuera perforado por traficantes de migrantes
El sábado el diario The Washington Post reportó que una parte del muro había sido cortada con sierras eléctricas permitiendo la entrada de inmigrantes indocumentados al país.
El nuevo muro de Trump es perforado por contrabandistas para permitir el paso de inmigrantes
Hace dos meses, el presidente dijo que la valla se ponía muy caliente y que era imposible que los migrantes la treparan, pero ahora se conoce que no la van a escalar, sino que la están atravesando por medio de agujeros hechos por traficantes. Un herrero que vive en la frontera de Arizona asegura que la estructura es fácil de cortar con herramientas que se pueden conseguir en cualquier ferretería.

Contrabandistas abren huecos que permiten el paso de migrantes en el nuevo muro fronterizo de Trump
Fuentes dijeron al diario The Washington Post que los boquetes tienen tamaños que permiten perfectamente el paso de personas y cargamentos de droga. Presumen que son abiertos con sierras comunes que pueden comprarse en cualquier tienda de herramientas.

🎧 Cómo ha cambiado la política de asilo desde 2017, en el podcast 'Hablemos de inmigración'
El periodista Jorge Cancino y el abogado Armando Olmedo –ambos especialistas en temas de inmigración– explican cómo es que aunque el derecho a pedir asilo en Estados Unidos no ha desaparecido, cada vez es más difícil para los migrantes que llegan por la frontera pedir la protección de este país.

"Con la promesa de construirlo, Trump ha contagiado su delirio a millones de estadounidenses, especialmente a blancos no hispanos de los estados del sur y centro del país, quienes miran con recelo la transformación del noreste y oeste en una región cosmopolita, donde cohabitan y compiten por atención y recursos las más diversas culturas e idiomas, razas y religiones, en lo que parece ser un augurio para el resto de la nación".
El muro como metáfora

Inicia la construcción del nuevo muro fronterizo en Texas
Cada milla de muro cuesta alrededor de 17 millones de dólares. Se estima que para finales del 2020, se hayan completado 141 millas, junto con 273 millas de estructura de reemplazo, para un total de más de 400 millas de barreras fronterizas.



