El gobernador de Maryland, Wes Moore, comparte su opinión sobre la presencia de agentes de ICE en aeropuertos.

El gobernador de Maryland, Wes Moore, ofreció una entrevista en español donde abordó varios temas críticos. Criticó la preparación de ICE en aeropuertos, calificó de “disfuncional” el sistema migratorio y opinó sobre la guerra en Irán. También destacó que el estado está listo para cualquier amenaza y que se invierte en tecnología para mejorar seguridad y gestión.

La oficina de la funcionaria señaló que atraviesa una “crisis de salud aguda”, sin ofrecer detalles específicos sobre su condición, lo que ha abierto el debate sobre su permanencia en el cargo.

El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva para que miles de agentes de la TSA reciban sus salarios tras 42 días de parálisis. Sin embargo, el dinero no llegará hasta el lunes 30 de marzo. Mientras tanto, en Washington la situación empeora: los republicanos de la Cámara rechazaron el plan del Senado para reabrir DHS, dejando en el aire el financiamiento de agencias clave.

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El presidente Donald Trump exige a los republicanos eliminar la norma del “filibusterismo” para desbloquear los fondos del Departamento de Seguridad Nacional. Tras 41 días de parálisis financiera, el cierre parcial de Gobierno, afecta los sueldos de los agentes de la TSA y genera caos en los aeropuertos del país. Mientras el Senado intenta rescatar un acuerdo fallido, el mandatario vincula la solución presupuestaria al avance de su agenda legislativa y al proyecto de ley SAVE America.

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El caos se apodera de los aeropuertos del país durante la temporada de Spring Break debido al prolongado cierre de Gobierno que mantiene a los agentes federales sin salario. En terminales como el Intercontinental George Bush de Houston, las filas recorren tres niveles del edificio, obligando a los viajeros a llegar con extrema anticipación. Mientras el Congreso no logre un acuerdo para financiar el Departamento de Seguridad Nacional, las autoridades locales advierten que la falta de personal y el estrés operativo seguirán colapsando el sistema de transporte.

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