Gavin Newsom firmó la propuesta de ley AB 5, la cual dificulta clasificar a las personas como contratistas independientes, afectando a decenas de miles de personas que trabajan en la economía compartida, como los conductores de Uber y Lyft.

Jaime Barragana es conductor de Lyft, pero ante la posible aprobación de la AB 5 teme dejar de ser su propio jefe, trabajar una jornada completa y tener menos ingresos, sin embargo, hay quienes la apoyan ya que buscan tener un salario mínimo y acceso a seguro médico y otras prestaciones.

Bajo la ley AB 5 que firmó este miércoles el gobernador Gavin Newsom, los doctores, agentes de bienes raíces y peluqueros podrán mantener su estatus de contratistas independientes, pero otros trabajadores como los camioneros, personal de limpieza, manicuristas y conductores de viajes compartidos deberán ser reclasificados como empleados y recibir los beneficios correspondientes.

Tras la aprobación del proyecto AB 5 que obliga a ciertas compañías a reclasificar a sus contratistas independientes como empleados, la empresa de viajes compartidos dijo que resolverá todas las quejas en su contra en los tribunales una vez que la ley haya entrado en vigor.

El caso también fue consultado con el FBI.

El senado de California avaló el proyecto de ley AB 5 que obliga a compañías de transporte compartido -entre otras- a clasificar a sus conductores como empleados, lo que les daría acceso a beneficios como un sueldo mínimo, pago de tiempo extra y seguro de desempleo.