El avión accidentado en Colombia es un R185 y se recomienda que sea utilizado para vuelos regionales y no internacionales. La grabación con la torre de control con el piloto de la aeronave indicaba que cuando se pidió prioridad era un poco tarde.

La Aeronáutica Civil colombiana confirmó que la aeronave de LaMia no tenía combustible y que las investigaciones se enfocan en este factor para determinar las causas del accidente. Minutos antes del siniestro, Miguel Quiroga declaró su vuelo en emergencia por problemas con el combustible y una falla eléctrica.

Tres jugadores del pequeño club de fútbol brasileño Chapecoense, dos tripulantes y un periodista salieron con vida de la tragedia en la que murieron 71 personas en la noche de este lunes. Cuatro se encontraban en condición crítica, según los reportes médicos al mediodía de este miércoles.

La reproducción de la ruta exacta de la aeronave registrada por los radares antes de estrellarse y los audios de las conversaciones con la torre de control muestran que el aparato iba demasiado justo de carburante y que el piloto tardó en avisar de la emergencia.

El bombero Teobaldo Garay fue una de las primeras personas de llegar al lugar del accidente del avión que transportaba al equipo brasilero Chapecoense. Asegura que trabajaron sin descanso para buscar sobrevivientes, y lamenta no haber podido encontrar a más personas con vida.

Univision Noticias tuvo acceso al audio del control de tráfico aéreo de los últimos minutos de comunicación entre la controladora y el avión de LaMia que se accidentó en Colombia. Aquí la transcripción comentada por un piloto colombiano para entender lo que sucedía en cada fragmento de las conversaciones.