Muchos residentes y políticos de Nueva York respaldan la propuesta, aunque no dejan de reconocer que aún las estructuras legales para llevarla a cabo no están creadas. Aquí, sin embrago, tenemos algunas respuestas de cómo esta ley funcionaría en un principio.

Los conductores se disponen a explicar a los legisladores las consecuencias de este cobro para sus trabajos e ingresos. Aseguran que esta medida provocará más quiebras y ejecuciones hipotecarias.

Andrew Cuomo dijo que cualquier agresor con dos o más condenas por ataques en el tren debería ser excluido del sistema de transporte. Dice que la iniciativa ayudaría a evitar que depredadores sexuales vuelvan a atacar.

Este martes de elecciones los residentes determinarán si MARTA podría ampliar sus servicios, en caso de ser aprobado se incrementaría un impuesto a las ventas de un centavo, además se agregarían 50 millas de un carril dedicado para sistema de tránsito de autobuses y se extendería la línea dorada desde Doraville hasta la interestatal 85.

La Autoridad de Tránsito de Nueva York (MTA) ha pedido a los jueces que impongan órdenes de restricción contra los reincidentes de este tipo de crímenes para que no puedan hacer uso de las rutas en autobuses o en el metro de la ciudad. La solicitud fue presentada con el argumento de proteger a los usuarios del sistema.

La medida se debe a los trabajos de modernización que limitarán los servicios de trenes, al menos, un año. Las autoridades piden a la comunidad tener paciencia y planificar con tiempo los viajes que sufrirán cambios.