Este jueves se discutió el plan de tarifas por congestión ante el Concejo Municipal de Nueva York y también en una reunión de la Junta Directiva de la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA). La medida que pretende que los choferes que quieran viajar desde la calle 60 hacia abajo paguen un peaje de $9 a $23, a partir del próximo año, continúa provocando muchas quejas y reacciones. ¿Qué vehículos deberían quedar exentos de pagar el impuesto?

El servicio del metro en Manhattan se paralizó debido a la presencia de un perro en las vías cerca de Grand Central; aunque el perro fue capturado, las demoras persistieron.

El nuevo programa piloto de transbordador ofrecerá viajes durante seis meses para que los habitantes de los vecindarios de Parramore y Creative Village tengan mejor acceso al centro de la ciudad. “Lo que buscamos es que la gente que normalmente usa el autobús público tenga una gran experiencia y use este sistema de vehículos autónomos”, afirma Buddy Dyer, alcalde de Orlando.

A pesar de las amplias preocupaciones de seguridad, la Comisión de Servicios Públicos de California votó a favor de aprobar los servicios de Cruise y Waymo a todas horas en San Francisco, lo que la convertirá en la primera gran ciudad de EEUU en contar con dos flotas de vehículos sin conductor. Pero no todos dan la bienvenida a la decisión.

La medida coincide con un próximo aumento de tarifas en los ferrocarriles de cercanías; la MTA justifica el cambio basado en la preferencia por los boletos mensuales con descuento del 10%.

Los cambios comenzarán a finales de agosto. Te decimos las zonas exactas en que verás estos cambios en el servicio de SmaRT.