El incidente fue al sur de Fort Worth cuando un conductor ebrio identificado como Aaron Paul Roberts, de 32 años, quien impactó de frente a la víctima Brianna Marie López, de 22 años.

Un hombre se subió a una ambulancia que estaba en la calle y se negó a bajarse, bloqueando el tráfico por varias horas en Miramar. El hombre alcanzó a bailar, hacer posiciones de yoga entre otras cosas. No es la primera vez que tiene problemas con las autoridades.

La intención de los menores de edad era conducir de Florida hasta California, por lo que pretendieron retirar en un cajero automático 100 dólares de una tarjeta bancaria de su madre, antes de ser detenidos gracias a que la policía rastreó el celular que llevaban consigo.

Los conductores no podrán solo disminuir la velocidad en los cruces peatonales, sino dar la vía a las personas. El incumplimiento de esta medida podría generar multas de entre 100 y 500 dólares. Esto es lo que debes saber.

En gran parte de California los choques fuertes con heridos de gravedad o muertes han ido en aumento. Para identificar y multar a conductores que vayan a exceso de velocidad está la propuesta de ley estatal AB 645, que busca poner cámaras lectoras de placas en las intersecciones más peligrosas de San Francisco, Oakland y San José. Mientras el alcalde de San José, Matt Mahan, pondera la medida, la Asociación Nacional de Automovilistas se opone a ella.

Este martes se llevó a cabo una audiencia pública donde se discutió un proyecto que busca extender Slavia Road hacia el este para proporcionar otra ruta a quienes viajan desde Aloma Avenue hasta Alafaya Trail. El objetivo es aliviar el tráfico en la Chapman Road y la Mitchell Hammock Road. “Todavía no hemos decidido nada, lo único que estamos enseñando son las alternativas”, afirma Arturo Pérez, gerente de proyecto del condado de Seminole.