Decenas de trabajadores de aplicaciones de viajes se reunieron este jueves en West Town para manifestarse y pedir a los líderes de la ciudad que aprueben el proyecto de ley de seguridad y salario digno para conductores de transporte compartido. La ordenanza incluye normas de seguridad más estrictas, una remuneración mínima y un límite al porcentaje que las empresas pueden cobrar por cada viaje realizado.

Los trabajadores de Uber y Lyft volvieron a protestar este viernes desde las 10:30 am, cerca al Aeropuerto Internacional de Orlando, con el fin de pedir mejores salarios sin afectar el costo de los recorridos de los usuarios. “Pedimos que nos den un porcentaje más alto de los viajes para tener un salario agradable”, dijo uno de los conductores pertenecientes al grupo de sindicato.

Decenas de conductores de Uber y Lyft están inconformes con sus ganancias y tienen tres días protestando a las afueras del aeropuerto internacional de Florida. Los conductores aseguran que solo reciben del 45 al 55% de cada servicio.

Los manifestantes afirman que la distribución de las ganancias no es equitativa, pues dicen que ellos son quienes deben cubrir los gastos operativos. Además, los conductores señalan que no tienen forma de verificar que estas plataformas les están pagando el porcentaje pactado con cada viaje. "Tenemos pruebas de que las aplicaciones están cobrando una cierta cantidad de dinero, pero solo le dan un porcentaje muy mínimo al chofer", dijo Pedro Acosta, de IDG New York.

Ir de Manhattan al John F. Kennedy por $13 es un gran ahorro tomando en cuenta que en taxi, Uber o Lyft, cuesta entre 50 a 70 dólares, más la propina.

Los conductores de viajes compartidos realizaron este domingo una tercera huelga en las afueras del Aeropuerto LaGuardia en Queens para exigir un aumento salarial. Yohan Fulgencio, portavoz de New York Taxi Workers Alliance, aseguró que los trabajadores de plataformas como Uber y Lyft están cansados de que dichas compañías los "sigan explotando".