General Motors anunció que la Cadillac Escalade dejará de producirse en Arlington, Texas, y se ensamblará en Michigan desde 2027. La planta local mantendrá otros modelos y los empleos seguirán. Te contamos qué cambia, por qué y qué significa para la comunidad

El acuerdo con Ford podría marcar la pauta para acuerdos con los otros dos fabricantes de automóviles, donde los trabajadores seguirán en huelga. La UAW pidió a todos los trabajadores de Ford que regresaran a sus trabajos y dijo que eso presionará a GM y Stellantis para negociar.

“United Auto Workers” amplió su huelga a la planta de GM en Arlington, una de las fábricas más rentables de la gigante automotriz en Norteamérica. Más de 5,000 trabajadores se unieron a la “huelga de brazos caídos”. En dicha planta, General Motors produce vehículos populares como el Chevrolet Tahoe y Suburban, Cadillac Escalade y GMC Yukon.

Miles de trabajadores de General Motors en Arlington decidieron unirse a la huelga que se lleva a cabo a nivel nacional, con el fin de pedir un aumento salarial. Hasta el momento ambas partes no han podido lograr un acuerdo y la protesta ya ha sumado aproximadamente 40,000 empleados en todo el país.

La huelga de trabajadores de empresas del sector automotriz se extendió a 38 centros de distribución de General Motors (GM) y Stellantis. Por ahora, Ford se libró de huelgas adicionales porque habría cumplido con algunas de las peticiones laborales. Entretanto, el presidente Biden anunció que visitará Michigan el próximo martes para apoyar a los empleados. Más información en Univision Noticias.

Tras discusiones y negociaciones estancadas entre miembros del Sindicato Trabajadores del Automóvil Unidos (UAW) y directivos de compañías automotrices, este viernes se unieron a la huelga los centros de distribución de General Motors en Fort Worth y los de Stellantis en Carrollton. Empleados que participan en el paro exigen “que nos paguen lo justo”.