Cerca de 13,000 miembros del sindicato United Auto Workers comenzaron una huelga laboral este viernes, luego de que fracasaran las negociaciones con las compañías Ford, Stellantis y General Motors. Entre otras cosas, los trabajadores están exigiendo un ajuste salarial. Emmanuel Rosales, uno de los huelguistas, afirma que "necesitamos más dinero. Nosotros construimos el carro de América y no podemos comprarlo". Lee aquí las claves de la huelga de United Auto Workers.

Es la primera vez en los más de 80 años de historia del sindicato United Auto Workers en que una huelga afecta a las tres empresas fabricantes de Detroit a la vez: General Motors, Ford y Stellantis. Según el líder del sindicato, las corporaciones hicieron algunas ofertas salariales iniciales, pero rechazaron otras de sus demandas.

Alrededor de 146,000 trabajadores de General Motors, Ford y Stellantis amenazan con entrar en paro. Entre las peticiones del sindicato de Trabajadores Automotrices Unidos (UAW) están alzas salariales, que van del 20% al 46% de forma gradual durante cuatro años, y el trabajar solo cuatro días a la semana. La organización sindical ha establecido como plazo máximo para llegar a acuerdos este jueves, 14 de septiembre, a las 11:59 pm.

A pesar de haber podido multarlo por obstrucción de la visión y conducción con carga no asegurada, los agentes solo le ordenaron al conductor que saliera de la ciudad con su toro, por lo que el hombre prometió nunca más regresar al lugar.

Según un documento presentado por Ford ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras el llamado a revisión o recall cubre unidades de la F-150 de los años 2021 al 2023 equipadas con un sistema de escape de un solo tubo.

Aunque la empresa automotriz Ford comentó sobre los ajustes en su futuro próximo, no ofreció una cifra de cuántos trabajadores quedarían desempleados. Hasta este momento, se estima que los más afectados han sido los ingenieros. Con las reducciones de costos y la transformación de su producción, Ford anticipa ganancias de 9,000 a 11,000 millones de dólares anuales.