Pasajeros en Baltimore quedaron atrapados en un tren sin aire acondicionado en medio de la ola de calor extremo que mantiene bajo alerta a más de 160 millones de personas en EEUU. El angustiante momento quedó registrado en video. Tras el incidente, Amtrak anunció restricciones de velocidad. También puedes ver: La ola de calor extremo levanta súbitamente el pavimento de una calle.

Una ola de calor extremo golpea el noreste de Estados Unidos. Filadelfia y Nueva York superaron los 38 °C el martes 24 de junio. Amtrak redujo la velocidad de sus trenes por seguridad, causando retrasos en rutas clave como Washington–Nueva York. Más de 150 millones de personas permanecen bajo alerta por calor.

Las operaciones ferroviarias de NJ Transit se detuvieron este viernes 16 de mayo tras el anuncio de huelga del Sindicato de Ingenieros de Locomotoras (BLET). La situación genera caos, ya que aproximadamente 350,000 usuarios tendrán que buscar medios de transporte alternos para llegar a sus destinos. Los trabajadores alegan un aumento salarial para igualar el promedio con los operadores de MTA o Amtrak.

El juez del Condado de Travis, Andy Brown, se reunió en un tren de Amtrak con el juez del Condado de Bexar, Peter Sakai, y la concejal Melissa Cabello Havrda, para discutir el desarrollo de un tren de pasajeros entre Austin y Monterrey. Esta conexión, que actualmente no existe, podría impulsar el comercio y el turismo entre Texas y México.

Amtrak ha recibido una subvención federal de 63.9 millones de dólares para avanzar en el proyecto de tren de alta velocidad entre Houston y Dallas. Este corredor de 240 millas, que incluye una parada en Brazos Valley, promete conectar las dos ciudades en menos de 90 minutos, con trenes capaces de alcanzar hasta 204 MPH. Se prevé que el servicio comience a principios de la década de 2030. La subvención es parte de un paquete mayor para mejorar el transporte ferroviario interurbano en Estados Unidos tras el estancamiento del proyecto durante la pandemia.

Amtrak ha recibido una subvención federal de 63.9 millones de dólares para avanzar en el proyecto de tren de alta velocidad entre Houston y Dallas. La ruta de 240 millas, que se espera esté operativa a principios de la década de 2030, promete conectar las dos ciudades en menos de 90 minutos.