Ciencia y Tecnología

El motor rotativo Wankel

24 Oct 2011 – 12:15 PM EDT

Ya que hice un artículo sobre cómo funciona un motor de combustión interna y sobre los vehículos propulsados por energía solar... me parecía que tenía que rematar y terminar esta saga de motores con uno de los más curiosos, el motor rotativo Wankel. Creado en 1924 por Felix Wankel, obviamente.

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Este motor funciona igual que uno de combustión interna pero no exactamente lo mismo, es más sencillo si te lo explico en este artículo.

El coche con motor Wankel

Tengo que empezar diciendo que sólo Mazda utiliza este tipo de motor en sus vehículos, y más concretamente en el Mazda RX8, el coche de la foto, muy bonito por cierto... Y el RX7, el hermano pequeño del RX8 también tiene este motor.

Te preguntarás que por qué no hay más coches con este tipo de motor debajo de sus capós, pues bien la respuesta es sencilla; el Wankel tiene bastantes inconvenientes, aunque cuenta también con algunas ventajas.

¿Cómo funciona?

Pues exactamente igual que el motor de combustión interna de cuatro tiempos

Se producen las mismas fases: admisión, compresión, combustión y escape.

Voy a intentar explicarlo de forma sencilla: es un triángulo de centro variable que gira en un cilindro en forma de ocho. Aunque el centro del triángulo es variable, gira en torno a un cigüeñal, que es el encargado de dar el movimiento al vehículo.

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Pero es mejor si te dejo un video para que lo veas con más claridad:

Ventajas e inconvenientes

Ventajas más importantes:

  1. Como gira siempre en el mismo sentido, la suavidad del motor es mucho mayor cuando se producen las explosiones.
  2. La velocidad de rotación es más lenta pero produce una fuerza muy rentable.
  3. Como las explosiones son más suaves, se producen menos vibraciones en el motor, que a su vez le hacen ser más silencioso.
  4. Y como tiene menor número de piezas, su peso es menor

Inconvenientes:

  1. Es mucho más contaminante: las emisiones de CO2 que expulsa son muy elevados.
  2. Como no es un motor muy utilizado, su reparación y mantenimiento es muy costoso.
  3. Consume mucho aceite y mucha gasolina.
  4. Mantener la sincronización del motor es complicado y suele dar problemas.

Así que mejor no te compres un motor Wankel porque no es bueno ni para tu bolsillo ni para el medio ambiente, que como ya he dicho en otros artículos, deberíamos empezar a hacer ya, sino lo pagaremos caro y con creces.

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