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El Ford Mustang GT 2018 pone a tragar humo a la competencia y a otros aún más exóticos

Las capacidades mejoradas del Mustang GT llegan como una cortesía de una versión mejorada de su legendario V8 5.0 litros y una nueva transmisión automática de 10 velocidades.
25 Jul 2017 – 02:10 PM EDT
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Ford soltó un inesperado bombazo en la guerra de los muscle cars estadounidenses al anunciar que la versión 2018 de su Mustang GT, el modelo equipado con motor V8 de 5.0 litros, contará con 460 caballos de fuerza y 420 lbs-pie de torque. Esto representa 25 caballos y 20 lbs-pie más que la versión 2017.

Lo anterior implica que la versión máxima de la línea regular del Ford Mustang 2018 (excluyendo los Shelby) equipada con el modo opcional Drag Strip, acelera más rápido que un Porsche Carrera regular. Esto es un logro significativo, ya que mientras que el precio inicial del 911 Carrera ronda los 90,000 dólares, el del Mustang en 34,000 dólares, representa un poco más del tercio del precio del Porsche el cual es a partir de 2018 es oficialmente un vehículo comparable.

El nuevo Mustang GT con el modo Drag Strip será capaz de acelerar de 0 a 60 millas en menos de 4 segundos haciéndolo oficialmente más veloz en aceleración que el 911 Carrera. El 911 Carrera regular acelera de 0 a 60 millas por hora en 4.2 segundos y el Porsche 911 Carrera con transmisión PDK, el Sport Chrono opcional y control de lanzamiento acelera de 0 a 60 millas por hora en 4.0 segundos. Más importante para las fortunas del Mustang, aunque suene menos espectacular, también lo hace acelerar más rápido que su archienemigo el Chevrolet Camaro SS que llega a las 60 millas por hora de la inercia en 4.0 segundos exactos.

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Para los que compran al Porsche por cuestión de imagen esto no es ningún problema ya que el Mustang le no va a resolver a nadie ninguna necesidad de aparentar riqueza. Pero en lo referente al placer de manejar, la nueva plataforma del Mustang ha dejado claro, con su suspensión trasera independiente y sus notables modales de manejo, que se puede medir con los grandes de Europa.

Lo anterior no debe ser interpretado como que el Mustang GT es mejor auto que un 911 Carrera, ese es un juicio muy relativo. Pero por poco más de un tercio del valor del Porsche, el muscle car de Ford ofrece bastante más que un tercio del buen manejo que el 911 Carrera otorga y eso es notable.

Las nuevas capacidades de rendimiento del Mustang GT llegan como una cortesía de una versión mejorada de su legendario V8 5.0 litros que ahora viene acoplado a una nueva transmisión automática de 10 velocidades. Pero el GT no es el único Mustang con ganancias de poder para 2018. El Mustang regular que en 2018 abandona el V6 para adoptar al 4 cilindros turbo EcoBoost de .3 litros como su único motor, mantiene su potencia en 310 caballos de fuerza pero gana 30 lbs.-pie de torque para un impresionante total de 350. Ford dice que con el modo Drag Strip el Mustang con el motor EcoBoost podrá acelerar de 0 a 60 millas por hora en menos de 5 segundos. Para poner las cosas en perspectiva, en 2010 el Ford Mustang GT con motor V8 de 4.6 litros y 315 caballos de fuerza aceleraba de 0 a 60 millas por hora en 4.9 segundos.

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