Está previsto que Sam Salehpour, el más reciente denunciante de problemas de fabricación de Boeing, testifique este miércoles ante un subcomité de investigaciones del Senado, junto a otro denunciante y otros dos expertos técnicos de aviación.

El problema fue descubierto por un empleado del proveedor de fuselajes, que informó a su supervisor de que dos agujeros no se habían taladrado según las especificaciones, explicó el presidente de Boeing, Stan Deal, en una carta a sus empleados.

La FAA dice que la investigación se centrará en si Boeing "no aseguró que los productos terminados se ajustaran a su diseño aprobado y estuvieran en condiciones de operar de manera segura de acuerdo con las regulaciones de la FAA".

Los pasajeros del vuelo 1282 de Alaska Airlines recibieron un mensaje de la aerolínea ofreciendo el reembolso completo del pasaje por el vuelo abortado así como 1,500 dólares para "ayudar a cualquier inconveniente" y apoyo emocional.

El vuelo 1282 de Alaska Airlines despegó del Aeropuerto Internacional de Portland con 177 personas a bordo y minutos después tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia tras perder un panel del fuselaje.

Uno de los Boeing 737 Max 9 de la aerolínea perdió un panel conocido como 'door plug' poco después de haber despegado. La FAA ordenó mantener en tierra 171 aviones de este tipo, lo que ha afectado a otras empresas.