ProtestasLos repartidores de Nueva York, en su mayoría inmigrantes mexicanos y centroamericanos, protestaron por las calles de Manhattan porque desde la llegada del covid-19 el aumento en crimen que ha registrado la ciudad los ha afectado directamente a ellos. Luego de ser despojados de sus bicicletas a punta de pistola, los restaurantes y las aplicaciones que los han empleado no los compensan. Siga aquí nuestra cobertura del coronavirus
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3/11A Natalio De Jesús, un mexicano de 48 años (en la fotografía), lo asaltaron hace poco a punta de pistola al terminar su turno repartiendo comida a domicilio para una aplicación de celular. El hombre le golpeó con el arma en la cara y el cuello y se llevó la bicicleta eléctrica que usaba desde hace seis años para hacer su trabajo en Manhattan.
Frank Franklin II/AP
4/11Una imagen de la virgen sobre el motor de una bicicleta eléctrica en la protesta. Un vehículo nuevo de este tipo puede costar más de 1,700 dólares. “Me fui al hospital porque estaba sangrando y lo denuncié a la policía, pero no pasó nada”, agregó De Jesús.
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8/11"Se encuentran en una situación precaria porque nadie quiere hacerse responsable de ellos. Esto les deja en el limbo, desamparados”, dijo Guallpa. Las bicicletas eléctricas, que son legales en la ciudad, son el método de transporte más común que usan los repartidores.
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“Merecemos protección”: la protesta de los repartidores hispanos azotados por los robos de bicicletas durante la pandemia
Los repartidores de Nueva York, en su mayoría inmigrantes mexicanos y centroamericanos, protestaron por las calles de Manhattan porque desde la llegada del covid-19 el aumento en crimen que ha registrado la ciudad los ha afectado directamente a ellos. Luego de ser despojados de sus bicicletas a punta de pistola, los restaurantes y las aplicaciones que los han empleado no los compensan. Siga aquí nuestra cobertura del coronavirus
Al grito de “¡Sí se puede!” y haciendo sonar los timbres de las bicicletas, una multitud de repartidores ondeó las banderas de México y Guatemala el 15 de octubre en el centro de Manhattan. Se concentraron, según dijeron, para pedir ayuda a la policía.
Frank Franklin II/AP“Los repartidores somos esenciales” se lee en un cartel que fue llevado a la protesta. Antony Chávez, un repartidor guatemalteco de 25 años a quien le robaron la bicicleta en marzo, dijo a la agencia AP que “estos delitos quedan siempre impunes. Necesitamos que las autoridades nos brinden protección, necesitamos que investiguen”.
Spencer Platt/Getty ImagesA Natalio De Jesús, un mexicano de 48 años (en la fotografía), lo asaltaron hace poco a punta de pistola al terminar su turno repartiendo comida a domicilio para una aplicación de celular. El hombre le golpeó con el arma en la cara y el cuello y se llevó la bicicleta eléctrica que usaba desde hace seis años para hacer su trabajo en Manhattan.
Frank Franklin II/APUna imagen de la virgen sobre el motor de una bicicleta eléctrica en la protesta. Un vehículo nuevo de este tipo puede costar más de 1,700 dólares. “Me fui al hospital porque estaba sangrando y lo denuncié a la policía, pero no pasó nada”, agregó De Jesús.
Frank Franklin II/AP“Necesitamos seguridad”, se lee en otro de los carteles que llevaron los repartidores. Según han denunciado, los robos suelen ocurrir por la noche, cuando abren el candado de su bicicleta para usarla. Ahí puede ser asaltado por una o varias personas que después venden el vehículo por internet.
Spencer Platt/Getty ImagesLa protesta transitó varias calles de Manhattan y fue escoltada por la policía. La pandemia de covid-19 ha beneficiado a las aplicaciones de reparto de comida en Nueva York. Estas a su vez han atraído a su vez a una multitud de trabajadores inmigrantes que quedaron desempleados y ven el reparto de comida como una oportunidad laboral.
VIEW press/Corbis via Getty Images“Detengan el robo de nuestras bicicletas”, otro de los mensajes de los repartidores. Según Ligia Guallpa, activista por los trabajadores hispanos en Nueva York, parte del problema es que los restaurantes y las aplicaciones no ofrecen protecciones a sus trabajadores ni les compran las bicicletas robadas.
Spencer Platt/Getty Images"Se encuentran en una situación precaria porque nadie quiere hacerse responsable de ellos. Esto les deja en el limbo, desamparados”, dijo Guallpa. Las bicicletas eléctricas, que son legales en la ciudad, son el método de transporte más común que usan los repartidores.
VIEW press/Corbis via Getty ImagesPortavoces de la policía dijeron a la AP que no pueden confirmar un aumento de robos de bicicletas eléctricas porque no los registran por esa categoría tan específica. En la fotografía se lee “merecemos protección”, el mensaje principal de los repartidores a las autoridades.
Spencer Platt/Getty ImagesLa manifestación de repartidores pasando por Times Square. Según las autoridades, los delitos han aumentado en la ciudad desde inicios de la pandemia y se ha denunciado el despojo de al menos 4,477 bicicletas, lo que representa un aumento del 27 por ciento respecto al mismo período del año pasado. Sin embargo, las cifras generales de robos se mantienen más o menos iguales a las de 2019.
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