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Audi

Frankfurt 2015: Audi Quattro E-tron Concept

Encuentra aquí todos los detalles e imágenes del Audi Quattro E-tron Concept, presentado durante el auto Show de Frankfurt 2015. 
16 Sep 2015 – 01:20 PM EDT
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La firma de los cuatro aros presentó en el Auto Show alemán al Audi Quattro E-tron Concept. Se trata de un SUV deportivo que saldrá a producción en el 2018 y se convertirá en el primer vehículo 100% eléctrico de serie de la marca.

Mecánicamente utiliza tres motores eléctricos, uno de ellos mueve el eje delantero y los otros dos son los encargados de mover el trasero. En conjunto, las tres unidades desarrollan 435 caballos de potencia llegando hasta los 503 hp y 590 libras-pie de torque gracias a la función temporal boost. Es capaz de acelerar de 0 a 62 millas por hora en unos sorprendentes 4.6 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente en 130 mph.

La propulsión de los tres motores es gestionada por un inteligente sistema que prioriza en la eficiencia de la energía pero también puede ser programada por el conductor y el sistema Audi Drive Select para llegar a tener un tipo de manejo deportivo en el que el Torque Control Manager distribuye la potencia entre las ruedas traseras y así se tiene más dinamismo en la conducción.

La gran batería de iones de litio está integrada en el piso del habitáculo, lo que otorga al Audi Quattro E-tron Concept una equilibrada distribución del peso entre los ejes, así como un bajo centro de gravedad, requisitos indispensables para su comportamiento dinámico. La capacidad de la batería de 95 kWh y la eficiente tracción total quattro, le permiten circular más de 310 millas sin realizar una recarga.

Su silueta de estilo cupé, con un acristalamiento lateral extremadamente bajo que disminuye hacia atrás, le da una apariencia muy deportiva. El coeficiente aerodinámico de penetración de sólo 0.25 es un nuevo récord entre los SUVs, gracias a elementos móviles ubicados en el capó, los laterales y en la parte posterior de la carrocería que a partir de las 49 mph cambian el flujo de aire.

Audi ofrece en el Quattro E-tron Concept sus conocimientos en tecnología OLED, la cual la podemos encontrar en los faros - bajo la iluminación matricial LED hay cinco tiras luminosos en las que se combinan la tecnología LED con la OLED- en los pilotos, en el cuadro de instrumentos y en la consola central.

Por último, Audi Quattro E-tron Concept está equipado con todas las tecnologías que Audi ha desarrollado para la conducción autónoma: sensores de radar, una videocámara, sensores ultrasónicos y un escáner láser. Los datos que suministran se reúnen en el controlador central de asistencias a la conducción (zFAS).

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