AudiAudi celebra 25 años de su icónica submarca RS y el inicio del próximo capítulo del RS 6 Avant, un 'station wagon' de alto rendimiento que por primera vez en la historia formará parte de su portafolio de productos en el mercado estadounidense.
Más vale tarde que nunca: Audi finalmente comercializará el RS 6 Avant en EEUU
Audi celebra 25 años de su icónica submarca RS y el inicio del próximo capítulo del RS 6 Avant, un 'station wagon' de alto rendimiento que por primera vez en la historia formará parte de su portafolio de productos en el mercado estadounidense.
Tras una larga espera, y hasta llegar a pensar que sería imposible, Audi finalmente anunció sus planes de comercializar el RS 6 Avant 2020 dentro del territorio estadounidense.
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En Estados Unidos, los 'station wagons' se han convertido en una especie casi en peligro de extinción. No obstante, el Audi RS 6 Avant 2020 tiene como objetivo repoblar la especie con características y atributos de alto rendimiento, además de ofrecer funcionalidades de gran uso para el día a día.
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El Audi RS 6 Avant 2020 está motivado por un motor V8 de 4.0 litros, y doble turbocompresor, capaz de producir 591 caballos de fuerza y 590 lb-pie de torque. Adicionalmente, emplea un sistema híbrido de 48 voltios, similar al que llevan otros modelos de Audi, tales como el A8 y el Q8.
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Este motor se encuentra enlazado a una transmisión Tiptronic de 8 velocidades que envía su empuje a través de un sistema de tracción total Quattro de tiempo completo.
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El Audi RS 6 Avant acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph).
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Otra novedad es la suspensión adaptativa de aire especialmente ajustada que ofrece de serie, aunque también cuenta con la opción de equipar la variante deportiva RS con Dynamic Ride Control.
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El Audi RS 6 Avant además ofrece seis modos de manejo: confort, automático, dinámico, eficiencia y los modos RS configurables, RS1 y RS2, los cuales pueden ser activados a través de un botón en el volante para ajustar la presión del acelerador, la rigidez de la suspensión, la asistencia en la dirección e incluso el sonido del motor, entre otros aspectos.
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La estética exterior está exclusivamente compuesta de piezas específicas de RS. El cuerpo, ensanchado alrededor de 1.6 pulgadas (40 mm) a cada lado, da constancia del perfil atlético del nuevo RS 6 Avant.
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De igual manera, el frente transmite agresividad, gracias a una parrilla imponente en forma de panal y dos grandes entradas de aire. Añaden a su atractivo el juego de luces LED, el cofre de diseño robusto y el divisor frontal plateado.
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Sus rines de 21 pulgadas, fabricados a base de aluminio fundido, llegan acompañados de frenos de acero. Una opción adicional es el juego de frenos de cer´amica con pistones en gris, rojo o azul.
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Por dentro, el RS 6 Avant respeta el ADN de Audi con un diseño sofisticado y tecnología de punta.
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Sobresalen sus asientos y volante deportivo, los acentos de fibra de carbono, los pedales de aluminio y el panel de instrumentos con funcionalidades únicas de la submarca RS.
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En materia de carga, este 'station wagon' ofrece 20 pies cúbicos de espacio detrás de los asiento traseros y se extiende a 59 pies cúbicos cuando éstos se encuentran plegados.
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"En nuestros 25 años de historia de RS, el Audi RS 6 Avant es uno de nuestros íconos absolutos con una gran comunidad de fanáticos en todo el mundo", dijo Oliver Hoffmann, Director Gerenal de Audi Sport.
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"Por primera vez, también ofreceremos el RS 6 Avant en Norteamérica. Estamos entrando en un nuevo mercado con un gran potencial y generando un mayor crecimiento", agregó Hoffman
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El Audi RS 6 Avant aún no tiene una fecha específica de lanzamiento, pero se espera que llegue a los concesionarios de Estados Unidos durante el tercer trimestre de 2020.
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