Antes de estrellarse, el avión de LaMia forzó la reserva de combustible en otros ocho vuelos

En los últimos seis meses, la aeronave puso en riesgo la vida de tres equipos de fútbol distintos al incumplir la normativa que exige mantener una reserva de combustible de al menos 45 minutos.
9 Dic 2016 – 8:00 PM EST

Por lo menos ocho vuelos realizados por el avión de la Aerolínea LaMia con anterioridad al siniestro en el que murieron los jugadores del equipo Chapecoense, violaron regulaciones aeronáuticas relativas al peso y el combustible de los aviones, según se desprende de una tabla de itinerarios obtenida por Univision Investiga y analizada por expertos.

Según la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil) los aviones deben llevar una reserva de combustible obligatoria para contingencias. Los trayectos deberían planificarse para no tener que utilizar esa reserva.

Reserva de combustible obligatoria

de al menos 45 minutos

La autonomía de vuelo del avión Avro RJ85

es de aproximadamente 4 horas y 22 minutos*

HORAS DE VUELO

0

1

2

3

4

Santa Cruz - Medellín

9

28 Noviembre. Vuelo

accidentado del

Chapecoense.

4h 42m

(2,960 km)

Belo Horizonte - B. Aires

8

11 Nov. Transporta a la

selección de Argentina

para la eliminatoria

al Mundial 2018.

4h 04m

(2,170 km)

Buenos Aires - Belo Horizonte

3h 29m

(2,170 km)

Santa Cruz - Buenos Aires

3h 07m

(1,940 km)

Medellín - Santa Cruz

7

4 Nov. Traslado para

recoger a la Selección

de Argentina.

4h 33m

(2,960 km)

Cobija - Medellín

3h 25m

(2,040 km)

Asunción - Cobija

3h 12m

(1,970 km)

Sta. Cruz - Asunción

1h 36m

(1,022 km)

4h 32m

(2,960 km)

Medellín - Santa Cruz

6

29 oct. Transporta al Atlético

Nacional de Colombia para la

semifinal de la Copa

Suramericana.

Cochabamba - Medellín

5

28 oct. Viaja vacío.

4h 27m

(2,800 km)

Cobija - Foz de Iguazú

3h 13m

(2,205 km)

3h 50m

(2,510 km)

Barranquilla - Cobija

4

20 octubre. Transporta al

Chapecoense a los Cuartos de

final de la Copa Suramericana.

Vuelo de vuelta.

3h 56m

(2,510 km)

Cobija - Barranquilla

3

18 octubre. Transporta al

Chapecoense a los Cuartos de

final de la Copa Suramericana.

Vuelo de ida.

2h 51m (1,635 km)

Brasilia - Santa Cruz

Natal - Brasilia

2h 54m (1,770 km)

Brasilia - Natal

2h 37m (1,770 km)

Santa Cruz - Brasilia

2h 34m (1,635 km)

3h 01m (1,970 km)

Cobija - Asunción

3h 11m (2,040 km)

Cobija - Medellín

Cobija - Coch.

1h 19m (760 km)

3h 41m

(2,400 km)

Caracas - Cobija

2

7 septiembre. Viaja vacío.

Mérida - Caracas

1h 06m (510 km)

4h 28m

(2,960 km)

Medellín - Santa Cruz

1

22 agosto. Viaja vacío.

(*) El tiempo de vuelo puede variar

por factores como viento, demoras

en tierra u otros.

Según la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil) los aviones deben llevar una reserva de combustible obligatoria para contingencias. Los trayectos deberían planificarse para no tener que utilizar esa reserva.

Reserva de combustible obligatoria

de al menos 45 minutos

La autonomía de vuelo del avión Avro RJ85

es de aproximadamente 4 horas y 22 minutos*

HORAS DE VUELO

0

1

2

3

4

Santa Cruz - Medellín

9

28 Noviembre. Vuelo accidentado

del Chapecoense.

4h 42m

(2,960 km)

Belo Horizonte - Buenos Aires

8

11 Nov. Transporta a la selección

de Argentina para la eliminatoria

al Mundial 2018.

4h 04m

(2,170 km)

Buenos Aires - Belo Horizonte

3h 29m

(2,170 km)

Santa Cruz - Buenos Aires

3h 07m

(1,940 km)

Medellín - Santa Cruz

7

4 Nov. Traslado para recoger a la

Selección de Argentina.

4h 33m

(2,960 km)

Cobija - Medellín

3h 25m

(2,040 km)

Asunción - Cobija

3h 12m

(1,970 km)

Sta. Cruz - Asunción

1h 36m

(1,022 km)

Medellín - Santa Cruz

6

29 oct. Transporta al Atlético

Nacional de Colombia para la

semifinal de la Copa Suramericana.

4h 32m

(2,960 km)

Cochabamba - Medellín

5

28 oct. Viaja vacío.

4h 27m

(2,800 km)

Cobija - Foz de Iguazú

3h 13m

(2,205 km)

Barranquilla - Cobija

3h 50m

(2,510 km)

4

20 octubre. Transporta al

Chapecoense a los Cuartos de

final de la Copa Suramericana.

Vuelo de vuelta.

Cobija - Barranquilla

3h 56m

(2,510 km)

3

18 octubre. Transporta al

Chapecoense a los Cuartos de

final de la Copa Suramericana.

Vuelo de ida.

Brasilia - Santa Cruz

2h 51m (1,635 km)

Natal - Brasilia

2h 54m (1,770 km)

Brasilia - Natal

2h 37m (1,770 km)

Santa Cruz - Brasilia

2h 34m (1,635 km)

Cobija - Asunción

3h 01m (1,970 km)

Cobija - Medellín

3h 11m (2,040 km)

Cobija - Coch.

1h 19m (760 km)

Caracas - Cobija

3h 41m

(2,400 km)

2

7 septiembre. Viaja vacío.

Mérida - Caracas

1h 06m (510 km)

4h 28m

(2,960 km)

Medellín - Santa Cruz

1

22 agosto. Viaja vacío.

(*) El tiempo de vuelo puede variar por factores

como viento, demoras en tierra u otros.

Según la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil) los aviones deben llevar una reserva de combustible obligatoria para contingencias. Los trayectos deberían planificarse para no tener que utilizar esa reserva.

Reserva de combustible

obligatoria de al menos

45 minutos

La autonomía de vuelo del avión Avro RJ85

es de aproximadamente 4 horas y 22 minutos*

HORAS DE VUELO

0

1

2

3

4

Santa Cruz - Medellín

4h 42m

(2,960 km)

9

28 Noviembre. Vuelo accidentado

del Chapecoense.

Belo Horizonte - Buenos Aires

4h 04m

(2,170 km)

8

11 Nov. Transporta a la selección de Argentina

para la eliminatoria al Mundial 2018.

Buenos Aires - Belo Horizonte

3h 29m (2,170 km)

Santa Cruz - Buenos Aires

3h 07m (1,940 km)

Medellín - Santa Cruz

4h 33m

(2,960 km)

7

4 Nov. Traslado para recoger a la Selección

de Argentina.

Cobija - Medellín

3h 25m (2,040 km)

Asunción - Cobija

3h 12m (1,970 km)

Sta. Cruz - Asunción

1h 36m (1,022 km)

4h 32m

(2,960 km)

Medellín - Santa Cruz

6

29 oct. Transporta al Atlético Nacional

de Colombia para la semifinal de la

Copa Suramericana.

Cochabamba - Medellín

4h 27m

(2,800 km)

5

28 oct. Viaja vacío.

Cobija - Foz de Iguazú

3h 13m (2,205 km)

Barranquilla - Cobija

3h 50m

(2,510 km)

4

20 octubre. Transporta al Chapecoense a los

Cuartos de final de la Copa Suramericana.

Vuelo de vuelta.

Cobija - Barranquilla

3h 56m

(2,510 km)

3

18 octubre. Transporta al Chapecoense a los

Cuartos de final de la Copa Suramericana.

Vuelo de ida.

Brasilia - Santa Cruz

2h 51m (1,635 km)

Natal - Brasilia

2h 54m (1,770 km)

Brasilia - Natal

2h 37m (1,770 km)

Santa Cruz - Brasilia

2h 34m (1,635 km)

Cobija - Asunción

3h 01m (1,970 km)

Cobija - Medellín

3h 11m (2,040 km)

Cobija - Coch.

1h 19m (760 km)

Caracas - Cobija

3h 41m

(2,400 km)

2

7 septiembre. Viaja vacío.

Mérida - Caracas

1h 06m (510 km)

Medellín - Santa Cruz

4h 28m

(2,960 km)

1

22 agosto. Viaja vacío.

(*) El tiempo de vuelo puede variar por factores como viento, demoras en tierra u otros.

Según la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil)

los aviones deben llevar una reserva de combustible obligatoria para contingencias. Los trayectos deberían planificarse para no tener que utilizar esa reserva.

Reserva de combustible

obligatoria de al menos

45 minutos

La autonomía de vuelo del avión Avro RJ85

es de aproximadamente 4 horas y 22 minutos*

HORAS DE VUELO

0

1

2

3

4

Santa Cruz - Medellín

4h 42m

(2,960 km)

9

28 Noviembre. Vuelo accidentado del Chapecoense.

Belo Horizonte - Buenos Aires

4h 04m

(2,170 km)

8

11 Nov. Transporta a la selección de Argentina

para la eliminatoria al Mundial 2018.

Buenos Aires - Belo Horizonte

3h 29m (2,170 km)

Santa Cruz - Buenos Aires

3h 07m (1,940 km)

Medellín - Santa Cruz

4h 33m

(2,960 km)

7

4 Nov. Traslado para recoger a la Selección de Argentina.

Cobija - Medellín

3h 25m (2,040 km)

Asunción - Cobija

3h 12m (1,970 km)

Sta. Cruz - Asunción

1h 36m (1,022 km)

4h 32m

(2,960 km)

Medellín - Santa Cruz

6

29 oct. Transporta al Atlético Nacional de Colombia

para la semifinal de la Copa Suramericana.

Cochabamba - Medellín

4h 27m

(2,800 km)

5

28 oct. Viaja vacío.

Cobija - Foz de Iguazú

3h 13m (2,205 km)

Barranquilla - Cobija

3h 50m

(2,510 km)

4

20 octubre. Transporta al Chapecoense a los

Cuartos de final de la Copa Suramericana.

Vuelo de vuelta.

Cobija - Barranquilla

3h 56m

(2,510 km)

3

18 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final

de la Copa Suramericana. Vuelo de ida.

Brasilia - Santa Cruz

2h 51m (1,635 km)

Natal - Brasilia

2h 54m (1,770 km)

Brasilia - Natal

2h 37m (1,770 km)

Santa Cruz - Brasilia

2h 34m (1,635 km)

Cobija - Asunción

3h 01m (1,970 km)

Cobija - Medellín

3h 11m (2,040 km)

Cobija - Coch.

1h 19m (760 km)

Caracas - Cobija

3h 41m

(2,400 km)

2

7 septiembre. Viaja vacío.

Mérida - Caracas

1h 06m (510 km)

Medellín - Santa Cruz

4h 28m

(2,960 km)

1

22 agosto. Viaja vacío.

(*) El tiempo de vuelo puede variar por factores como viento, demoras en tierra u otros.

FUENTE: Flightradar24.com y equipos de fútbol. | UNIVISION

La empresa puso en alto riesgo a los ocupantes al cubrir rutas enteras sin suficiente combustible para sortear eventuales sobrevuelos por tráfico aéreo en el lugar de destino o desvíos por mal tiempo, explicaron los analistas.

“Lo que esa tabla refleja es que hay violaciones sistemáticas en casi todos los vuelos’’, comentó Esteban Saltos, piloto, experto en seguridad aérea. “Por lo que veo, la compañía estaba acostumbrada a llevar el avión hasta el límite de combustible’’.

Del análisis de la tabla se concluye que para cumplir los recorridos sin escalas de reabastecimiento, la aerolínea debió llenar los aviones al tope de su capacidad de combustible, desestimando el peso de los pasajeros y el equipaje. A causa de esas limitaciones, los pilotos no habrían podido maniobrar de emergencia en caso de que uno de los motores del avión hubiera fallado en el despegue, explicó el piloto

“No tengo dudas de que los vuelos que aparecen con máxima autonomía de vuelo salieron con sobrepeso de la capacidad establecida por el fabricante del avión’’, agregó Saltos.

En fotos: Al menos 71 muertos al estrellarse un avión en Colombia en el que viajaba un equipo de fútbol brasileño

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