Cronología del colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore

El martes 26 de marzo, en la madrugada, un carguero impactó una de las estructuras del icónico puente Francis Scott Key, provocando que este se desplomara casi de inmediato sobre el río Patapsco. Aquí te presentamos una cronología de la tragedia por la cual se presume murieron seis personas, todas ellas trabajadores hispanos.

Por:Univision

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Pero desde que supimos de este hecho, y aún sin tener claro el impacto que tendría en nuestra región y un poco más allá, el suceso dio la vuelta al mundo gracias al reporte de medios de comunicación del planeta entero.

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A un mes de que el carguero Dalí se impactara contra una parte del puente Francis Scott Key y este se desplomara sobre las frías aguas del río Patapsco, te presentamos una cronología de los hechos hasta ahora.

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En los primeros minutos del martes 26 de marzo, el buque Dali partió del puerto de Baltimore con destino a Sri Lanka.

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Sin embargo, el barco no logró ni siquiera salir del puerto, pues una tragedia se atravesaría en el camino.

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Desde el buque se hizo una llamada de emergencia, que permitió la rápida acción de oficiales de tránsito para cerrar el flujo vehicular en el puente.

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Y aunque esa rápida acción evitó una tragedia mayor, no se pudo sacar del puente a un equipo de ocho trabajadores hispanos que laboraban en el turno de la noche para reparar los baches en el Key bridge.

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De inmediato comenzaron las tareas de búsqueda y rescate, para dar con el paradero de quienes cayeron al agua tras el rápido desplome del puente.

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Dos personas fueron rescatadas, de ellas una enviada al hospital en condición crítica. Quedaba por localizar a seis trabajadores.

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La búsqueda se hacía contrarreloj, entre otras razones por las bajas temperaturas del río Patapsco, así como los golpes que hubieran sido resultado de la caída.

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Poco a poco comenzaba a fluir la información. Nos enterábamos que el barco que impactó la estructura del puente se denominaba Dali.

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Es un carguero con bandera de Singapur y cuyo destino era Sri Lanka.

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Dali tiene capacidad para transportar 10,000 contenedores.

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De los contenedores a bordo, 56 trasladan con materiales peligrosos.

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Tomó un tiempo determinar si el agua en la zona era o no segura para el trabajo de los buzos, parte de los cuerpos de rescate.

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Mientras tanto, el presidente Joe Biden, enterado de la situación, comprometía ayuda federal para la reconstrucción del puente Francis Scott Key.

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Luego, la tarde del martes, llegaba una noticia que nadie quería escuchar: las autoridades daban por muertas a las seis personas desaparecidas tras el colapso del puente.

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Comenzaban las vigilias, en medio de la consternación de una comunidad, un estado, un país.

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Poco a poco comenzábamos a saber más de ellos. Estaban trabajando y eran hispanos. Familiares y compañeros de trabajo se movían entre el dolor y la incredulidad.

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El miércoles 27 de marzo se dio a conocer la noticia: fueron recuperados dos cuerpos de las aguas, dentro de una camioneta roja. Se trataba del mexicano Alejandro Hernández y del guatemalteco Dorlian Castillo.

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Las autoridades informaron que los cuerpos de las otras cuatro personas habrían quedado cubiertos por pedazos de estructura y concreto, lo que dificultaba todavía más su rescate.

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Autoridades, mientras tanto, analizaban todas las posibilidades para seguir los trabajos en la zona.

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Familiares y amigos esperaban con dolor por noticias de los suyos.

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Al avance de las investigaciones, la ciudad de Baltimore asegura que el carguero Dali no estaba en condiciones de navegar cuando zarpó ese 26 de marzo.

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Un mural en Baltimore ha sido el lugar a donde familiares, compañeros, amigos y la sociedad ha ido a orar por las víctimas.

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Han colocado cruces, fotos de las víctimas y hasta algunos de sus objetos personales.

Jacky Quijano/Univision Washington DC.

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No se sabe todavía cuánto tiempo podría tomar volver a levantar el puente.

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Para muchos, especialmente para quienes sienten de manera directa el dolor de la pérdida, podría ser muy temprano todavía para hacerse esa pregunta.

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Sin embargo, será sin duda un aspecto que tendrán que abordar más temprano que tarde las autoridades, sin dejar de lado el tema de la remoción de escombros y el rescate de los cuatro cuerpos que faltan.

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Hay otras repercusiones del colapso del puente Francis Scott Key que ya preocupan a muchos: empleos, la cadena de suministro y más.

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El cierre de la vialidad ya se ha traducido en mucho más tránsito en las vías alternas.

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No es para menos: las autoridades estiman que diariamente transitaban más de 30,000 vehículos por el puente Francis Scott Key.

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Una comunidad, mientras tanto, sigue esperando por respuesta para sus preguntas. Pero también, espera por poder dar el último adiós a los suyos.

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