LOS ÁNGELES, California. - La Casa Blanca está explorando la posibilidad de enviar la Guardia Nacional para ayudar a desbloquear los puertos de Los Ángeles y Long Beach los cuales siguen experimentando retrasos afectando la cadena de suministros.

Los puertos del sur de California reciben más del 40% de todos los bienes que llegan a Estados Unidos. El problema, que sigue fuera de control y continúa afectando a diversas industrias en el país, ha llevado a que se presione a la Casa Blanca para que se busquen alternativas no exploradas anteriormente.

Cuando se le preguntó durante una conferencia a Jean Psaki, secretaria de prensa de la Casa Blanca, si se estaba contemplando la posibilidad de desplegar la Guardia Nacional para ayudar con el cuello de botella que se ha formado en los puertos, respondió "No estoy aquí para quitar opciones de la mesa".

Hasta el momento no se ha confirmado si esta medida será tomada y cómo podrían ayudar concretamente para solucionar el problema que existe en los puertos.

Congestion en el Puerto de Los Ángeles

Aunque el presidente Biden ordenó a los puertos trabajar las 24 horas del día con el compromiso de las tiendas para sacar sus mercancías de los recintos portuarios, al parecer, esto no está ocurriendo.

"Los dueños de los contenedores, o sea las tiendas, las tiendas grandes, no los están recogiendo. La razón por la cual no la están recogiendo es que sus almacenes sus bodegas están llenas", dijo Luicía Moreno Linares, Comisionada del Puerto de Los Ángeles.

Para el concejal Joe Buscaino, la problemática es causada por varias razones. "El horario 24/7 ayuda pero existe falta de conductores, falta de camiones y falta de chacices", dijo Buscaino y agregó que ahunado a la pandemia y a la demanda del consumidor el problema se hace aún mayor.

Sin embargo, los camioneros aseguran que no es solo falta de personal para transportar los camiones sino de lentitud en la operación. "Entré a las 10 de la mañana salí hasta las 7 de la noche, salí de un puerto y con una caja. De todo el día de trabajo no más un contenedor pude sacar de todo el día", dijo Freddy Misael Reyes, propietario de la compañía de transporte Tecún S.A. Express.

Acción inmediata en los puertos

El gobernador de California, Gavin Newsom, firmó este miércoles una orden ejecutiva con el fin de abordar los problemas en la cadena de suministro e identificar mecanismos para solucionar la congesitón en los puertos. El mandato ordena a agencias estatales que "desarrollen propuestas a largo plazo que apoyen las operaciones portuarias y el movimiento de mercancías para su consideración en el Presupuesto del Gobernador del 10 de enero".

Además la orden busca que se trabaje en conjunto con la administración del presidente Joe Biden para solucionar las disrupciones generadas por la pandemia a la cadena de suministros tanto a nivel nacional como global.

La acción de Newsom ordena a departamentos estatales para que coordinen con agencias nacionales la ejecución del equipo de trabajo de la administración de Biden para agilizar la distribución de productos retenidos de cientos de barcos de carga retenidos en las afueras de los puertos del sur de California y así frenar la inflación en Estados Unidos.

“Este es un gran problema que comenzó con covid y aún continúa”, dijo Aman Gupta, ingeniero de cadena de suministro en la industria de juguetes. “Básicamente, esos barcos están cargados con todas las mercancías procedentes de todo el mundo. La mayoría de ellos provienen de China, por lo que todos estos barcos están listos para ser descargados, y la razón por la que no se descargan es la escasez: de mano de obra, escasez de camiones y simplemente malas condiciones en general”, dijo Gupta.

Aunque aún se desconoce cuándo mejorará la cadena de suministro, expertos esperan que las disrupciones y retrasos continúen al menos hasta finales de este año. Es posible que la industria comience a ver una mejoría durante el primer trimestre del 2022.

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