Una nueva muerte relacionada con una bolsa de aire de reemplazo defectuosa de origen chino elevó a 11 el número de personas fallecidas por estos dispositivos en Estados Unidos, según informó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Alerta por bolsas de aire defectuosas en autos: ya suman 11 muertes en EE.UU
Tras una nueva muerte en Dallas en un Chevrolet, las autoridades recomiendan inspeccionar autos usados que hayan tenido un choque desde 2020.
Estas bolsas de aire defectuosas ya dejaron 11 muertos en Estados Unidos
Imagen Unsplash
El caso más reciente ocurrió el 27 de agosto en Dallas, cuando una persona que viajaba en una Chevrolet Equinox 2018 murió después de que se rompiera el inflador de la bolsa de aire durante un choque. De acuerdo con la NHTSA, se trató de un accidente que, en otras circunstancias, habría sido sobrevivible.
Es la primera muerte registrada relacionada con estos infladores en una Chevrolet Equinox, mientras que los 10 fallecimientos anteriores y tres lesiones graves ocurrieron en vehículos Chevrolet Malibu y Hyundai Sonata.
En todos los casos, los vehículos habían sufrido un accidente previo y sus bolsas de aire frontales del conductor habían sido reemplazadas por infladores identificados como DTN60DB, los cuales la agencia considera que estos dispositivos fueron probablemente importados de manera ilegal.
¿Por qué son peligrosos?
El problema está en la manera en que estos infladores reaccionan durante un choque, ya que en lugar de inflar correctamente la bolsa de aire para proteger al conductor, pueden explotar y lanzar fragmentos metálicos con suficiente fuerza para causar lesiones graves o la muerte.
Los fragmentos pueden impactar el pecho, cuello, ojos y rostro de las personas que viajan en el vehículo.
La NHTSA prohibió este año la importación y venta de los infladores DTN60DB, en lo que representó la primera prohibición de este tipo emitida por la agencia en más de dos décadas.
¿Qué deben hacer quienes compraron un auto usado?
La NHTSA recomienda a los propietarios y compradores de vehículos usados conocer el historial del automóvil y confirmar que las bolsas de aire hayan sido reemplazadas con piezas originales o equivalentes legítimas.
Especialmente para vehículos que estuvieron involucrados en un accidente desde 2020 en el que se activó una bolsa de aire y que no fueron reparados en un concesionario del fabricante.
En esos casos, hay que llevar el vehículo lo antes posible a un mecánico de confianza para que revise el sistema, y los propietarios no deben intentar inspeccionar la bolsa de aire por su cuenta.
Si se encuentra un DTN60DB, el vehículo no debe conducirse hasta que sea reemplazado por una pieza genuina.
La NHTSA también recomienda reportar estos dispositivos a las autoridades correspondientes y ofrece información para denunciar posibles infladores sospechosos.
Los propietarios pueden comunicarse con la NHTSA al 888-327-4236, de lunes a viernes, de 8 a.m. a 8 p.m., hora del Este, o presentar un reporte de seguridad a través de la agencia.
También te puede interesar: Un auto usado puede esconder daños por inundación: qué revisar antes de comprarlo
Relacionados: