Una chofer de Uber debe ser considerada como empleada de la compañía y no como contratista independiente, ese fue el fallo de la Comisión de Trabajo de California luego de que una conductora reclamara en 2014 salarios retrasados y otros gastos no otorgados por la empresa.
Conductora de Uber sería empleada de la compañía y no contratista, afirman
Comisión de Trabajo de CA falló a favor de una conductora que alega pagos retrasados.
Por:Univision.com
Uber considera a todos los conductores como contratistas independientes.
Imagen Getty Images
El fallo emitido ante el caso de Barbara Ann Berwick representaría una alteración sustancial al modelo de negocio de la compañía con sede en San Francisco, publicaron medios.
De acuerdo con Business Insider, en caso de que se mantenga el fallo, todos los conductores serían potencialmente clasificados como empleados de la empresa por lo que Uber tendría que afrontar costos como Seguro Social, compensaciones, seguro de desempleo entre otras responsabilidades laborales.
Uber ha argumentado que sus conductores son contratistas independientes y no empleados, y que ellos son "nada más que una plataforma tecnológica neutral".
Tras la sentencia Uber emitió un comunicado en el que se lee: "Es importante recordar que la razón número uno por la que los conductores utilizan Uber es porque tienen una completa flexibilidad y control".
Y agrega: "La mayoría de ellos puede y decide ganarse la vida a partir de múltiples fuentes, incluyendo otras compañías de intercambio de viajes", además de que el fallo sólo aplica a un chofer y no es obligatorio.
Sin embargo la Comisión alega que Uber está "involucrado en cada aspecto de la operación", publicó el diario Excelsior.
El considerar a un chofer como contratista independiente hace que la empresa no tenga la responsabilidad de pagarles prestaciones.
Actualmente, de cada viaje realizado Uber toma un porcentaje de la paga que puede ir de 20% al 30%.
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