El director ejecutivo de Six Flags afirma que la compañía instalará cinturones de seguridad en la montaña rusa de Georgia desde la que un pasajero falleció a principios de este mes. Las atracciones de la compañía que ya cuentan con sistemas de seguridad similares también recibirán esta mejora.
Six Flags anuncia que instalará cinturones de seguridad y reabrirá su montaña rusa de Georgia tras la muerte de un pasajero
John Reilly, presidente y director ejecutivo de Six Flags, no especificó qué otras montañas rusas contarán con cinturones o más medidas de seguridad. Sin embargo, la compañía ha cerrado temporalmente ocho.
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El operador del parque temático anunció la medida de seguridad adicional menos de dos semanas después de que Hassan Jihad Ibn Kariem, de 42 años y residente de Atlanta, falleciera tras ser expulsado de su asiento en la montaña rusa Goliath en Six Flags Over Georgia.
“Estamos reforzando las medidas de seguridad en nuestros parques y tomando medidas adicionales, incluyendo la instalación de cinturones de seguridad en Goliath y otras montañas rusas con un sistema de sujeción similar”, dijo John Reilly, presidente y director ejecutivo de Six Flags Entertainment Corporation, en un comunicado el viernes.
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Goliath sigue cerrado mientras los funcionarios estatales y locales investigan la muerte del 12 de octubre.
Reilly no especificó qué otras montañas rusas de Six Flags contarán con cinturones de seguridad. Sin embargo, la compañía ha cerrado temporalmente otras ocho montañas rusas en cinco parques de Estados Unidos y Canadá. Todas estas atracciones son del mismo fabricante y comparten un sistema de sujeción similar.
Six Flags no ha especificado cuándo se prevé la reapertura de esas montañas rusas. En su declaración, Reilly indicó que Six Flags ha contratado a ingenieros e inspectores independientes para revisar los procedimientos de seguridad de todas las atracciones de sus parques temáticos.
Los investigadores no han revelado qué falló en la montaña rusa de Georgia. Testigos presenciales afirmaron haber visto a Kariem levantarse de su asiento y caer de cabeza contra el vagón antes de ser expulsado. Algunas personas que habían viajado en Goliath ese día expresaron su preocupación por los sistemas de seguridad.
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Las nueve montañas rusas de Six Flags que fueron retiradas del servicio fueron fabricadas por la empresa suiza Bolliger & Mabillard. Todas cuentan con sistemas de sujeción similares, tipo concha, ubicados en la parte superior de una barra vertical entre las rodillas de cada pasajero. Esta barra fija un arnés acolchado sobre el regazo y la parte superior de las piernas del pasajero.
La patente estadounidense concedida a Bolliger & Mabillard para el sistema de sujeción en 2001 indica que está diseñado para que cada pasajero sienta "que está sentado en una alfombra voladora o que está a los mandos de una especie de patinete volador, al tiempo que garantiza una seguridad óptima".
Tras el fallecimiento en Georgia, los parques temáticos SeaWorld Orlando en Florida y La Ronde en Montreal, Canadá, que no pertenecen a la cadena Six Flags, también cerraron temporalmente una montaña rusa cada uno que utiliza sujeciones tipo concha.
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SeaWorld reabrió su montaña rusa Mako el martes, tras haber permanecido fuera de servicio durante una semana. La agencia Associated Press envió un correo electrónico a la compañía el sábado preguntando si tenían previsto instalar cinturones de seguridad u otras mejoras de seguridad en la atracción.
La agencia de noticias AP también envió un correo electrónico a un portavoz de La Ronde solicitando información actualizada sobre su montaña rusa cerrada.
Además de Goliath en Georgia, ocho montañas rusas permanecen cerradas en los parques Six Flags de Gurnee, Illinois; Jackson Township, Nueva Jersey; Charlotte, Carolina del Norte; Mason, Ohio; y Vaughan, Ontario.