Un comunicado del palacio de Buckingham del pasado 1 de mayo anunció que la carroza a caballos que será utilizada por el príncipe Harry y su prometida Meghan Merkel será este modelo sin techo conocido como
Ascot Landau. Las caballerizas reales cuentan con una flota de cinco de estas carrozas
construidas en 1883. La carroza que usarán Harry y Megan para transportarse desde la capilla de San Jorge en el palacio de Windsor para proceder a saludar a los habitantes de poblado del mismo nombre, fue totalmente renovada en 2017. La procesión comenzará puntual a la 1:00 PM GMT.
Crédito: Getty Images
Crédito: Getty Images
El área de pasajeros de la carroza Ascot Landau tiene configuración vis-a- vis (cara a cara), es decir que cuenta con
dos bancos de asientos enfrentados. La tradición (y la lógica) indica que los pasajeros más importantes viajen en la fila trasera viendo hacia adelante, que es donde con toda seguridad viajarán Harry y Meghan.
Crédito: Getty Images
Crédito: Getty Images
Las puertas de las Ascot Landau están adornadas con el escudo de la
Orden de la Jarretera, la más importante de todas las ordenes de caballería británica, fundada en 1348 por el rey Eduardo III. El lema de la orden dice
Honi soit qui mal y pense, lo que puede traducirse como '
vergüenza para aquel que piense mal'.
Crédito: Getty Images
Crédito: Getty Images
La carroza Ascot Landau de Harry y Megan será movida por
cuatro hermosos caballos de la raza Windsor Grey o grises Windsor, conocidos por su temperamento tranquilo excelente para esta labor. Los caballos elegidos se les conoce con los nombre de Milford Haven, Sir Basil, Storm y Tyrone. Los dos últimos son padre e hijo respectivamente. Crédito: Getty Images
Landau es el nombre que se les da a las
carrozas convertibles. En esta imagen tomada durante el ensayo de la boda real llevado a cabo en Windsor el pasado 17 de mayo, se ve a la Ascot Landau elegida para llevar a la pareja real en su primer paseo como marido y mujer, cubierta por su techo el cual es solo utilizado para proteger la cabina, pero el cual nunca se ve instalado en ocasiones solemnes. Crédito: The Grosby Group
La Scottish State Coach fue construida en 1830 para el principe Adolfo, Duke de Cambridge, quien la vendió después de usarla con frecuencia. El segundo dueño la convirtió en una Landau, es decir que removió en techo fijo para instalarle un techo convertible. La familia del segundo dueño la devolvió a la familia real en 1920. En 1969 la Scottish State Coach fue restaurada a su estado original, pero se le instaló un par de
paneles de vidrio en el
techo, lo que la hace una de las carrozas favoritas para actos reales. Crédito: Getty Images
La 1902 State Landau fue
construida en 1902 especialmente para el uso del rey Eduardo VII, bisabuelo de la actual monarca, y es cuidada meticulosamente en los establos reales ya que es una de las carrozas más utilizadas de toda la flotilla de más de 200 ejemplares. La reina utiliza esta carroza frecuentemente durante las visitas de jefes de estados extranjeros. Crédito: Getty Images
El principe William y Kate, utilizando la 1902 State Landau durante la celebración de las bodas de diamante del reinado de Isabel. Es muy posible que veamos esta carroza utilizada por algunos de los miembros más importantes de la familia real británica durante la procesión de la boda real de Harry y Meghan. Crédito: Getty Images
La Diamond Jubilee State Coach es una carroza de seis caballos construida por W.J. Frecklington en Australia. Fue ordenada inicialmente para celebrar el cumpleaños número 80 de la monarca en 2006, pero
su entrega se demoró 8 años por lo que fue finalmente entregada en 2014, justo a tiempo para la celebración del aniversario número 60 del reinado de la monarca. Crédito: Getty Images
La Diamond Jubilee State Coach fue estrenada para trasladar a Isabel II a la ceremonia de apertura del parlamento en junio de 2014. Su construcción incluye
materiales y artefactos provenientes de edificios y barcos históricos relacionados a más de 30 monarcas de Inglaterra, Escocia e Irlanda, así como a grandes personajes de la historia británica. Crédito: Getty Images
La más celebre e impresionante de todas las carrozas de los establos reales es la opulenta
Gold State Coach. Entre sus fastuosas decoraciones conseguimos frescos del pintor Giovanni Cipriani, tres querubines de oro en el techo representando a Inglaterra, Irlanda y Escocia y maderas talladas por los mejores maestros artesanos de sus días. Crédito: Getty Images
La Gold State Coach es una
carroza cerrada de ocho caballos cuya construcción fue ordenada en 1760 para la coronación del rey Jorge III en 1761. Sin embargo la complejidad de su construcción retrasó el proyecto por 2 años por lo que el nuevo rey no pudo utilizarla hasta 1762. La Gold State Coach sin embargo ha sido
utilizada sin excepción en la coronación de cada monarca desde el rey Jorge IV. Crédito: Getty Images
La reina Isabel II ha utilizado la Gold State Coach
sólo dos veces durante los 65 años que ha durado su reinado (el más largo en la historia del Reino Unido). La primera vez en su coronación el 2 de junio de 1953 y la segunda durante la celebración de los 50 años de su reinado en 2002. Crédito: Getty Images
Según palabras del rey Guillermo IV, pasear en la Gold State Coach es
peor que ir en un buque durante una tormenta violenta, mientras que Jorge VI padre de Isabel II, dijo que el trayecto desde el Palacio de Buckingham hasta la Abadía de Westminster a bordo de la Gold State Coach fue uno de los viajes más incómodos que había sufrido en toda su vida. Jorge VI mandó a cubrir las las cubiertas externas metálicas de las ruedas de la Gold State Coach en caucho para suavizar su rudeza.
Si la trayectoria está siendo tortuosa, la cara de Isabel II en esta imagen no lo delata. Crédito: Getty Images
Si la trayectoria está siendo tortuosa, la cara de Isabel II en esta imagen no lo delata. Crédito: Getty Images