Un juez anuló el viernes una propuesta de California votada en 2020 que eximía de una ley estatal a Uber y otros servicios de transporte y entrega basados en aplicaciones.
Uber y Lyft están en problemas por la anulación de la propuesta electoral más cara de la historia de California
Esa ley excluía a los conductores de la clasificación de “empleados”, con lo que no serían elegibles para recibir beneficios y protecciones laborales.

Esa ley excluía a los conductores de la clasificación de “empleados”, con lo que no serían elegibles para recibir beneficios y protecciones laborales.
El juez de la Corte Superior del Condado de Alameda, Frank Roesch, dictaminó que la Propuesta 22 era inconstitucional.
La propuesta más cara de la historia de California
Los votantes aprobaron la medida en noviembre del 2020 después de que Uber y Lyft, dos empresas con sede en el Área de la Bahía de San Francisco, gastaron $200 millones a su favor, convirtiéndola en la medida electoral más cara en la historia del estado.
Uber dijo que planeaba apelar, iniciando una batalla legal que probablemente terminará en la Corte Suprema de California.
“Este fallo ignora la voluntad de la abrumadora mayoría de los votantes de California y desafía tanto la lógica como la ley”, dijo el portavoz de la empresa Noah Edwardsen.
“No tiene por qué creer en nuestra palabra: el fiscal general de California defendió enérgicamente la constitucionalidad de la Proposición 22 en este mismo caso”.
Dijo que la medida permanecerá en vigor a la espera de la apelación.
El juez apoya a los conductores
El juez se puso del lado de tres conductores y del Sindicato Internacional de Empleados de Servicios en una demanda que argumentó que la medida eliminó indebidamente la capacidad de la Legislatura estatal de otorgar a los trabajadores el derecho a acceder al programa estatal de compensación para trabajadores.
“Durante dos años, los conductores han dicho que la democracia no se compra. Y la decisión de hoy (viernes) demuestra que tenían razón”, dijo Bob Schoonover, presidente del Consejo de Estado de SEIU California.
La Propuesta 22 protegió a las empresas de transporte y entrega basadas en aplicaciones de una ley laboral que requería que dichos servicios trataran a los conductores como empleados y no como contratistas independientes, que no tienen que recibir beneficios como licencia por enfermedad pagada o seguro de desempleo.
¿Se irán Uber y Lyft de California?
Uber y Lyft amenazaron con abandonar el estado si los votantes rechazaban la medida, pero no está claro qué pasará con las compañías pierden la apelación.
Labor gastó alrededor de $20 millones para desafiar la propuesta.
La Corte Suprema del estado inicialmente se negó a escuchar el caso en febrero, principalmente por motivos de procedimiento, pero dejó abierta la posibilidad de una impugnación en un tribunal inferior.
Con información de Associated Press.













