SACRAMENTO, California. — La construcción de un nuevo puente de la autopista 50 en en el condado El Dorado ha avanzado lo suficiente para poder reabrir el camino de una manera limitada mientras trabajadores terminan el proyecto.
Abren la autopista 50 hacia Lake Tahoe después de remodelar un puente
El manejo entre Sacramento y Lake Tahoe por un tramo de la autopista 50 será de una dirección a la vez mientras trabajadores terminan de construir un nuevo puente en el condado El Dorado. Por dos semanas, la construcción agregó casi una hora más de tiempo y 30 millas adicionales al viaje.
Por:Univision
Imagen Caltrans
El nuevo puente en la zona de Echo Summit, cerca de Lake Tahoe, está abierto y el tráfico puede pasar en una dirección a la vez. Este cambio estará en uso por varias semanas hasta que se termine la construcción del otro carril y los espacios aledaños a la autopista, según Caltrans.
El puente fue cerrado por dos semanas empezando a mediados de septiembre para reparar y construir en un tramo de la autopista que queda en una zona montañosa. Se cerró al público un tramo de alrededor de 60 millas, convirtiendo el manejo entre Sacramento y Lake Tahoe por esta autopista un viaje más largo de lo normal.
La desviación entre Placerville y Lake Tahoe agregó casi una hora de tiempo y 30 millas de distancia a un viaje que normalmente tarda dos horas y es de 100 millas . El cierre fue necesario para poder trabajar en el nuevo puente las 24 horas al día y así terminarlo más rápido, de acuerdo con Caltrans.
Imagen Caltrans
La desviación oficial llevó a los conductores de Sacramento hacia Lake Tahoe por las carreteras 16 ó 49 hacia la calle Ridge Road en la zona de Sutter Creek. De ahí, el camino se une con la carretera 88, la cual lleva los conductores hasta la carretera 89 norte y esta última los llevó hasta el lado sur de Lake Tahoe.
Entre Sacramento y Lake Tahoe también se puede tomar la interestatal 80, pero este camino los lleva al lado norte del lago.
Durante el cierre, los residentes que viven entre Placerville y el lugar de construcción pudieron utilizar una desviación especial, pero esta se limitó a los residentes porque es de un solo carril y no está hecho para la cantidad de tráfico que la autopista 50 suele tener.
El puente que existía en la zona de construcción anteriormente fue contstruido en 1939 y necesitabe ser reemplazado debido a nuevos estándares de seguridad y terremotos, según Caltrans.
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