MTALos nuevos vagones R211 cuentan con lo último en tecnología para que los neoyorquinos y visitantes viajen por el subway de una forma modernizada.
MTA presenta los nuevos vagones del subway con pasarelas abiertas y cámaras
Los nuevos vagones R211 cuentan con lo último en tecnología para que los neoyorquinos y visitantes viajen por el subway de una forma modernizada.
MTA compró 640 nuevos vagones con lo último en tecnología. Además de WiFi y pantallas informativas digitales, mira todo lo que traen.
La Autoridad del Transporte Metropolitano (MTA, por sus siglas en inglés) dio a conocer esta semana los nuevos vagones R211, de los cuales ya había revelado las
primeras fotos en el otoño del 2022.
Marc A. Hermann/Metropolitan Transportation Auth
Ahora, los vagones del metro R211 dan un nuevo paso: y están en su fase de pruebas, para asegurar su inauguración al público, la cual se espera para el cuarto trimestre del 2023.
Marc A. Hermann/Metropolitan Transportation Auth
Así mismo, los R211, cuentan con iluminación más moderna, señalizaciones más brillantes,
espacios para personas con desafíos físicos, y diseño de capó más elegante, entre otras características.
Marc a Hermann/MTA
Los nuevos vagones tienen Wi-Fi instalado, cargadores USB, anuncios digitales, alertas de apertura de puertas iluminadas y un sistema informático a bordo que podría detectar fallas en sistemas críticos como el frenado y la apertura de puertas.
Al presentar los nuevos vagones a la prensa, MTA indicó que el nuevo vagón de tren R211 es parte de su objetivo “de brindar una experiencia de metro modernizada a los neoyorquinos”,
como bien se puede ver en sus pantallas de anuncios digitalizadas.
Marc A. Hermann/Metropolitan Transportation Auth
Por primera vez, esta nueva generación de vagones subterráneos incluye cámaras de seguridad y un diseño abierto, lo que permite a los pasajeros pasar de un vagón a otro más fácilmente.
Marc A. Hermann/Metropolitan Transportation Auth
El modelo es el R211, el cual cuenta con
aberturas de puertas de 58 pulgadas de ancho que son ocho pulgadas más anchas que las aberturas de puertas estándar en los vagones actuales.
Marc A. Hermann/Metropolitan Transportation Auth
El tren que se presentó hoy, servirá la pasarela R211 en Coney Island Yard en Brooklyn
Marc a Hermann/MTA
Los vagones de pasarela abiertos forman parte de un pedido de 535 vagones del modelo R211.
Marc A. Hermann/Metropolitan Transportation Auth
Esta flotilla incluye 20 vagones con la función de pasarela abierta presentada hoy, 515 vagones adicionales con comodidades futuristas estándar y 15 trenes de cinco vagones de Staten Island Railway.
Marc A. Hermann/Metropolitan Transportation Auth
Los R211 son una parte fundamental de los esfuerzos de modernización en curso de la MTA y se pondrán en servicio gradualmente a partir de las líneas A y C.
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Uno de los aspectos que más ha destacado la Autoridad de Transporte Metropolitano,
es el diseño de los vagones, orientados a las personas con desafíos físicos.
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Si bien son muy similares a los vagones R211 estándar, los vagones de pasarela abierta cuentan con paredes suaves en forma de acordeón que conectan los vagones del metro y permiten que los pasajeros se muevan libremente entre ellos.
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"Poner estos vagones en servicio será un gran hito en los esfuerzos de la MTA para modernizar nuestra flota", dijo el presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber. “Y nos permitirá operar más trenes y brindar un servicio de metro más frecuente".
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En octubre de 2022, la MTA anunció la aprobación de la Junta para pedir 640 vagones de metro R211 adicionales, lo que eleva el número total de nuevos vagones de metro a
1175 en los próximos dos años.
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