Demandan a la empresa dueña del helicóptero siniestrado en Nueva York por su sistema de sujeción de los pasajeros

Los padres de Trevor Cadigan, una de las víctimas de la caída del helicóptero en el East River el pasado domingo, demandaron a la compañía Liberty Helicopters, propietaria del helicóptero.

La demanda hace énfasis en el sistema de cinturones de seguridad y en los flotadores de la aeronave que no impidieron que se volteara y se hundiera.

Gary C. Roob, abagado de los padres de Cadigan, dijo que por la forma en que las víctimas fueron anganchadas, con un mecanismo de liberación en la parte trasera, no había "ninguna posibilidad de escapar de manera segura".

"Colgar boca abajo en agua helada, aturdido por el choque del helicóptero, fuertemente enganchado, de liberación inaccesible, sin entrenamiento avanzado, es una trampa mortal", agregó el abogado.

Robb dijo que los padres de Cadigan principalmente quieren terminar los vuelos de puertas abiertas para tomar fotos aéreas.

Liberty Helicopters no respondió a las solicitudes de comentarios y remitió todas las consultas a las autoridades federales.

Por su parte, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTBS, por sus siglas en inglés) indicó que tras una investigación no encontró nada malo en el motor del helicóptero.

"Al desmontar el motor del helicóptero, no se encontraron pruebas de anormalidades", señaló la NTBS.

El informe señala que se examinaron los controles de vuelo y no se encontraron fallas o malfuncionamientos previos al impacto.

A pesar de los resultados de este informe técnico, la agencia explicó que siguen en curso las investigaciones sobre el sistema de flotación de la aeronave.

De igual forma, se revisan los datos meteorológicos del día del accidente y del sistema de control de voz de tráfico.

Las víctimas:

Las autoridades de Nueva York determinaron que el ahogamiento fue la causa de la muerte de cinco de los pasajeros del helicóptero. Según el reporte, el conductor se salvó al poder librarse del cinturón de seguridad.

Una de las víctimas fatales es Carla Vallejos, una ciudadana argentina que estaba en la ciudad con una amiga que no subió a la aeronave siniestrada.

Otra víctima fue Brian McDaniel, de 26 años y bombero de la estación número 36 en Dallas, se encontraba de vacaciones en la gran manzana.

McDaniel llevaba dos años trabajando en la estación 36 de los bomberos de Dallas y se había graduado de la preparatoria Bishop Lynch, donde hizo parte del equipo de futbol en 2010.

El periodista Trevor Cadigan, de 26 años, cuyos padres demandaron a Liberty Helicopters, se encontraba trabajando para el portal de noticias Business Insider desde octubre pasado, según la WFAA. Cadigan, graduado de Southern Methodist University, es hijo de Jerry Cadigan, gerente de producción por muchos años en la WFAA. El joven había hecho su pasantía profesional como periodista en la misma cadena.

McDaniel y Cadigan fueron compañeros de clase en la preparatoria Bishop Lynch.

Otra víctima es Tristan Hill, un deportista aficionado que trabajó para los Westchester Knicks y fundó su propio campo de baloncesto. Daniel Thompson también murió en el siniestro; tenía 34 años de edad y era miembro del Coro de Jóvenes Neoyorquinos.