Amazon anunció el domingo que ha suspendido su asociación con 21 Air después de que uno de los aviones de carga de la compañía, cargado con paquetes de Amazon, se saliera de una pista de Miami la semana pasada y causara la muerte de cinco personas.
Amazon suspende el uso de 21 Air, la aerolínea de carga cuyo avión se salió de la pista de Miami y mató a 5 personas
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte examinará todo lo que pudo haber contribuido al accidente para determinar su causa. Esto incluirá las acciones de los pilotos y controladores aéreos
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El Boeing 767 aterrizó a gran velocidad el 6 de septiembre y, tras sobrepasar el final de la pista unos 396 metros (1300 pies), se estrelló contra una furgoneta que transportaba a trabajadores de una empresa de limpieza de aviones. Las cinco personas que fallecieron se encontraban en la furgoneta. Otras cinco resultaron heridas.
"Tras el trágico incidente del fin de semana pasado, hemos dedicado tiempo a colaborar con la investigación y a analizar las circunstancias que lo rodearon, y hemos decidido suspender nuestras operaciones con 21 Air, la aerolínea operadora del vuelo 7598", declaró Kelly Nantel, portavoz de Amazon, en un comunicado. "Seguiremos colaborando con la investigación y con todas las personas afectadas".
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte examinará todo lo que pudo haber contribuido al accidente para determinar su causa. Esto incluirá las acciones de los pilotos y controladores aéreos, así como el historial de mantenimiento del avión, las prácticas de la aerolínea y las condiciones meteorológicas adversas en el momento del accidente.
La aerolínea de Carolina del Norte transporta paquetes para Amazon desde 2024. La compañía también transporta paquetes para DHL.
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"Seguimos centrados en brindar apoyo a las familias y seres queridos afectados por este accidente, así como en colaborar estrechamente con la NTSB y todos nuestros socios, como Amazon, mientras continúa la investigación", declaró 21 Air en un comunicado. "Confiamos en nuestras políticas, procedimientos y capacitación en materia de seguridad".
La información de vuelo publicada por la NTSB el 9 de septiembre reveló que uno de los pilotos advirtió a su compañero que iban demasiado rápido al aproximarse para el aterrizaje y después de tocar tierra.
El avión se mostró inestable durante la aproximación y no tocó tierra hasta que se encontraba bastante más allá de la pista prevista, lo que limitó el espacio disponible para detenerse. Un viento de cola podría haber contribuido a impulsarlo aún más.
Las grabaciones de audio de la cabina también captaron una serie de advertencias automáticas del avión sobre la velocidad de descenso y el terreno que se aproximaba. La transcripción completa de la conversación en la cabina no se publicará hasta más adelante en la investigación.
Según el sitio web de seguimiento de vuelos Flightradar24, el Boeing de 32 años fue construido originalmente para transportar pasajeros y voló para varias aerolíneas en países extranjeros durante más de dos décadas antes de ser convertido en avión de carga en 2015.