DALLAS, Texas. Lo que parecía ciencia ficción está a punto de convertirse en realidad: en 2026, los primeros camiones sin conductor comenzarán a circular de forma regular en Texas.
Camiones sin chofer llegan a Texas en 2026: impacto en las rutas, empleos y seguridad
En 2026 Texas verá camiones sin conductor en rutas como Dallas – Houston. Conoce cómo afectará a choferes, qué tan seguros son y qué oportunidades laborales traerá esta nueva etapa del transporte.
Por:Univision
Del volante al algoritmo: lo que viene para los choferes en Texas.
Imagen kodiak.ai
La ruta Dallas–Houston y los caminos del Permian Basin serán el punto de partida.
La empresa Kodiak AI, recién llegada a la bolsa de valores con un valor de unos 2,500 millones de dólares, encabeza este movimiento que promete transformar el transporte en el estado.
De la prueba al día a día
Kodiak ya lleva tiempo en Texas: con IKEA transportó muebles y con Tyson Foods movió alimentos congelados.
Hasta ahora, siempre había un chofer de seguridad detrás del volante.
Lo nuevo es que en 2026 esos camiones harán tramos completos sin nadie en la cabina.
El ensayo en el desierto
En el oeste del estado, la tecnología ya funciona sin humanos.
Son recorridos cortos y controlados, pero suficientes para demostrar que los camiones pueden operar solos.
Solo en 2025, hicieron más de 100 entregas de arena completamente autónomas.
Cómo “ven” los camiones: el sistema se llama Kodiak Driver: cámaras, radar y un sensor láser llamado LiDAR para detectar todo lo que ocurre alrededor.
Qué podría significar para los choferes
En Texas, miles de familias dependen del transporte.
Los camiones autónomos no eliminan todos los trabajos, pero sí cambiarán las reglas:
- Los viajes largos y repetitivos podrían ser los primeros en automatizarse.
- Surgen nuevas oportunidades, técnicos de sensores, operadores de monitoreo remoto, mecánicos especializados en electrónica.
La clave será capacitarse para no quedarse fuera.
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El reto del idioma
A esto se suma una nueva presión: el inglés en la carretera.
Tras declaraciones de Donald Trump, el tema volvió al centro del debate.
Texas Trucking Association (TXTA) apoyó la instrucción para reforzar el plan de que los choferes cumplan con los requisitos federales de inglés.
Según la organización, cuando un conductor no entiende señales, alertas del estado del tiempo o instrucciones digitales en puentes y zonas de construcción, todos están en riesgo.
En la práctica, esto significa más inspecciones y revisiones.
Los choferes que no puedan comunicarse o leer instrucciones podrían enfrentar multas, retrasos o incluso quedar fuera de servicio.
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¿Y la seguridad?
Las empresa promete menos accidentes por cansancio y entregas más puntuales.
Pero todavía podría haber dudas: lluvia intensa, niebla, obras y tráfico pesado siguen siendo escenarios difíciles.
Por eso habrá supervisión remota y protocolos de emergencia.
Qué podría ganar la gente
Para quienes esperan una entrega en casa o un cargamento en la tienda, podría haber más rapidez y menos retrasos.
En los costos, la historia es distinta: todavía no está claro si bajarán o se mantendrán igual.
El futuro inmediato
Texas se convierte en el gran laboratorio de los camiones autónomos.
En pocos meses veremos cómo conviven en la misma carretera el tráiler tradicional y el camión sin chofer.
El reto será que el avance tecnológico no deje atrás a la comunidad que vive del volante.
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