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Toyota

Prueba: Toyota Sienna 2021, inspirado en el tren bala para toda la familia

En uno de los segmentos mas menospreciados en la historia de la industria automotriz, las minivans siguen vivas y mejores que nunca. Toyota rediseño su Sienna para ofrecer un vehículo cargado de tecnología y con apariencia mucho más atractiva.
1 Dic 2020 – 01:55 PM EST
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El Sienna fue lanzado oficialmente en el año 1997 como modelo 1998 para reemplazar al ya anticuado Toyota Previa. El Sienna presentaba una plataforma más moderna y eficiente con tracción a las ruedas delanteras.

Pocas marcas han mantenido su compromiso en el segmento y con 100,000 unidades en promedio vendidas en EEUU en sus 20 años de historia, Toyota lo considera aun relevante para su portafolio.

El Toyota Sienna 2021 fue diseñado en el estudio de diseño Calty en California y es fabricado en Indiana.

Diseño
Uno de los mayores retos para Toyota fue trabajar en la imagen de esta minivan, porque el estereotipo en este segmento está muy bien aferrado.

Para ello, trataron de darle un estilo mucho más dinámico aprovechando las nuevas tecnologías de fabricación. Estas permiten materializar visiones de diseñadores que pocos años atrás los ingenieros las hubieran descartado inmediatamente.

Sabemos que para este proyecto tomaron como inspiración el diseño de los ‘trenes bala’ que operan en Japón. El lugar donde queda esto en evidencia es en su parte delantera.

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Motor
Una de las principales diferencias en su cuarta generación es que solo se ofrece en versión hibrida. Su motor a combustión es 4 cilindros de 2.5 litros (189-hp y 176 lb-pie) acoplado a una transmisión continuamente variable (e-CVT).

Sus motores eléctricos aportan potencia de la siguiente manera: Al frente180-hp y199 lb-pie; atrás 54-hp y 89 lb-pie. La batería eléctrica en este vehículo es de 1.9kWh y emplea iones de Níquel.

El resultado es la potencia combinada disponible de hasta 245 caballos de potencia.

Consumo
Las cifras oficiales indican que el Sienna 2021 consume entre 36 millas por galón en la ciudad y 35 en la autopista (15.31 – 14.88 km/l).

Su tanque de gasolina puede alojar hasta 18 galones (68 litros) de gasolina, proyectando una autonomía de entre 521 y 648 millas (833 – 1037 km).

Desempeño
La aceleración del nuevo Sienna está la par del otro minivan hibrido que probamos recientemente (Chrysler Pacífica), consiguiendo alcanzar las 60 mph en 7.7 segundos.

La velocidad máxima se encuentra limitada en 116 mph (186 km/h).

Capacidades
En cuestiones de espacio, detrás de la tercera fila de asientos, el Sienna ofrece 33.5 pies³ (948 litros), detrás de a segunda fila 75.2 pies³ (2129 litros) y con todos los asientos posteriores 101 pies³ (2859 litros).

Otro dato interesante es que Toyota hizo publico el dato de su capacidad de remolque para su minivan en 3,500 LB (1,588 kg).

Versiones - Precios Iniciales
- LE - $35,635
- XLE - $40,925
- XSE - $43,175
- Limited - $47,875
- Platinum - $51,075

Garantías
Limitada: 3 años o 36,000 millas
Tren de Mando: 5 años o 60,000 millas
Sistema Hibrido: 8 años o 100,000 millas
Mantenimiento: Incluido por 2 años o 25,000 millas

Competidores Directos
- Honda Odyssey
- Chrysler Pacifica
- Chrysler Voyager
- Kia Sedona

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