Metro se ha convertido una labor tiánica y costosa. Blanca: el sistema de transporte ás donde el pís, trata de seguir funcionando en la ciudad considerada la zona cero del coronavirus.

El estado de emergencia en new york, ha reducido en 20% el volumen de pasajeros que usan las íneas de los trenes subteráneos. La limpieza de los 6700 vagones, dos veces al ía, se hace con leía en las 472 estaciones de todo el sistema.

Ásicamente no esá tan conglomerado. Porque no solamente tienen los riesgos de adquirir coronavirus, tambén otro tipo de infeccón.

No hay necesidad de tener ánico. Blanca: los pasajeros buscan protegerse permanentemente.

Trato de no agarrar los asientos y lavarme las manos cuando lleó a la casa. No tocarme la cara, la nariz y los ojos.

Blanca: algunos no tienen la opcón de trabajar desde casa, otros no pueden optar por otro medio de transporte. Ólo el tren subteráneo, operativo las 24 horas, con 28 rutas y un laberinto de 245 millas de recorrido, les funciona para llegar a su destino.

Es virtualmente imposible estar en un é en subteráneos sin que se mueva y sin tocar alún tipo de superficie, es por eso que las autoridades de salud del estado recomiendan tener a la mano un desinfectante. No es la primera crisis para esta ciudad ni para su sistema de transporte que opera desde 1904.

Pero el virus, corona, marca una dimensón en un recorrido