Caldeón: en los píses de aérica latina afectados por el narcotáfico es usual que la gente se pregunte ónde esán los colaboradores de los árteles de la droga en estados unidos. Gerardo reyes, de univisón, investiga, nos explica el caso de una respetada empresaria estadounidense condenada por matricular aviones de los narcos.

>> una avioneta que transportaba droga fue interceptada por elementos del eército... >> 342 paquetes de cocína.

>> la captura de una que pretenía ingresar cocína. Reyes: este avón fue incautado en belice con 2 toneladas de cocína.

Este otro caó en el techo de una casa en venezuela droga. Yéste lo confiscaron las autoridades de guatemala.

Pilotos de la fuerza érea de autoridades de ese pís para sacarlo de la selva. >> una aeronave que trasladaba casi una tonelada de droga estreló.

Drogas, armas y dinero, tienen algo en coún. La matícula "n" de estados unidos.

Y no es una de estas noticias esá en parte la respuesta a un interrogante que se escucha con frecuencia en aérica latina, ¿de quénes son los ómplices en estados de los árteles de la droga? Los aviones son el foco de atencón de un caso criminal en una corte de texas, donde respetada empresaria de estados unidos fue hallada culpable en mayo pasado de facilitar las operaciones éreas de los narcos latinoamericanos para introducir droga a estados unidos.

>> la encontraron culpable de conspirar con los narcotraficantes en ciertos píses en centroaérica. Reyes: su nombre es debra mercererwin, propietaria de una compía con ás de 1000 aviones registrados en estados unidos.

La empresa aircraft guaranty corporation funcioó en onalaska, un pueblo de texas sin aeropuerto situado al norte de houston y a orillas del lago livingston. El caso federal muestra la capacidad que tienen infiltrar una compía internacional y ponerla al servicio de su flota érea y al mismo tiempo transportar drogas el pís que ás las persigue.

Seún la acusacón, la operacón funcionaba aí, un narco compraba un avón y le peía a mercer que lo registrara en estados unidos. Para ocultar la identidad del cliente, la empresaria registraba la aeronave a nombre de una firma suya.

Aí, los tranquilamente sus aeronaves con una de las matículas ás apetecidas del mundo aeroáutico, la n de estados unidos. Tras un juicio de 2 semanas, mercer fue hallada culpable.

En el mismo proceso, el empresario mexicoamericano carlos rocha villaurrutia, registrar aviones en estados unidos, se declaó culpable de conspirar con los narcos. Michael assad marcos, otro empresario aeroáutico ya acusado de maniobras similares.

Francisco ichino, abogado especializado en la industria aeroáutica, explió. Con esta compía espeíficamente, es que no hicieron su debida diligencia para verificar que las personas que estaban registrando las aeronaves no eran parte del mundo del narcotáfico.

Reyes: la acusacón contra mercer, su hija kayleigh muffet, rocha y 4 personas no tiene antecedentes en el póspero negocio de registro de aviones en estados unidos. Antes de que estallara el dicho al equipo de investigacón del canal 8 de abc, el primero en destapar los indicios, que era imposible que los narcos se infiltraran en su operacón.

>> me pareceía muy diícil para un delincuente o un usuario de drogas poner una aeronave en un trust. ¿y por qé lo haían?

¿por qé entregaían su informacón personal, sus pasaportes o documentos? Reyes: durante el juicio, la defensa de la empresaria aleó que era una tarea casi imposible responder por el uso que le daban los propietarios a los aviones.

>> la vigilancia sobre de quén compra una aeronave debe de ser importante y debe de ser fortalecida. Insisto en todos losámbitos, tanto en los estados unidos como en éxico.

Reyes: los abogados de mercer trataron de que en el proceso no fuese mencionado el narcotraficante convicto joaqín el chapo guzán, como jefe de uno de los árteles que resuló favorecido con el sistema de registro de la empresaria, seún la fiscaía. Uno de los casos ás destacados por la fiscaía ocurró en belice, el pequeño pís centroamericano que limita con éxico y guatemala.

A finales de febrero de 2020, este avón ejecutivo rompó un écord en la historia del narcotáfico de belice. Transportaba el mayor cargamento de droga jaás confiscado en el pís.

2310 kilogramos de cocína. >> creemos que esas personas involucradas en el aterrizaje del avón nos vieron llegar al área desde lejos.

Y para el momento que llegamos al lugar, haían desaparecido. El valor de la cocína incautada podía costar en las calles de estados unidos unos 80 millones de ólares.

Suma que supera 3 veces el presupuesto anual de las fuerzas militares de la ex colonia briánica. El comisionado de la poliía de belice, chester williams, reveó el origen del vuelo.

Williams: en una trayectoria, se obseró que haía salido de venezuela. Reyes: pese a que el avón ya haía sido incautado, mercer y su hija lo transfirieron al verdadero dueño, el narcotraficante heriberto gastelum caldeón.

Gastelum haía sido condenado en estados unidos en 2007 por narcotáfico, un antecedente que mercer hubiera podido verificar muy ácilmente antes de aceptarlo como cliente. Seún le dijo a abc el fiscal del caso ernest gonález.

Gonález:él era un individuo con una simple úsqueda de google hubiera determinado que era un traficante de drogas. Reyes: este avón, tambén con matícula de estados unidos, fue abandonado en un parque nacional de guatemala, luego de un enfrentamiento armado con el eército de ese pís.

>> las patrullas militares rompieron la barrera interpuesta por un grupo armado ilegal, quienes, al verse superados en úmero por personal militar, huyeron. Reyes: el avón transportaba 2.

5 toneladas de cocína. Estaba registrado bajo una firma de carlos rocha, quien tambén fue acusado.

Rocha se declaó culpable en texas de narcotáfico y lavado de dinero. Su caso fue un poco inómodo para la fiscaía, pues de acuerdo con documentos de la corte, el empresario trabajaba como informante de la dea mientras que estaba en la mira de la oficina de investigaciones de seguridad nacional.

Todos los aviones tienen letras en su cola que identifican el pís donde han sido matriculados. Los de éxico son xa los de colombia hk y la n corresponde a estados unidos.

Esa letra es la clave de este entramado internacional que culmió con la acusacón últiple en texas. Los narcos aprecian mucho la n en sus aviones.

Seúnángel doínguez catzin, presidente del colegio de pilotos aviadores de éxico, en aérica latina persiste la idea de que todo avón con esta matícula siempre esá cumpliendo las reglas. Doínguez: definitivamente, de entrada hay una creencia o hay confianza en lo que hace la faa, la federal aviation administration con las aeronaves que tienen registradas.

Reyes: tener una matícula n reduce las probabilidades de que la aeronave sea revisada en los aeropuertos, da cierto prestigio y la valoriza, pero no todos la pueden ichino: una de las reglas ás importantes en estados unidos es que los extranjeros, en la mayoía de los casos, no pueden registrar aeronaves a su nombre. Y una de las excepciones a esa regla es que los extranjeros registren las naves a traés de compías fiduciarias.

Reyes: mercer y rocha registraban los aviones a nombre de sus empresas o trust a cambio de honorarios. Aunque el procedimiento es legal en este caso, facilitaba el ocultamiento de la identidad de los verdaderos dueños de las aeronaves.

Ichino pero los dueños extranjeros tienen el beneficio de poder usar las aeronaves registradas con estados unidos. Reyes: beneficio que utilió michael assad marcos, otro de los acusados para operar este avón retenido en colombia.

>> abra los equipajes, por >> no son íos. Reyes: los óvenes pasajeros de origen mexicano que lo abordaron en bogoá llevaban cocína en su equipaje.

>> el pañito esá arrojando un color azul celeste positivo preliminar para clorhidrato de cocína. >> esto es por el porte, táfico y fabricacón de estupefacientes.

Reyes: de acuerdo con la acusacón en estados unidos, marcos procedó a vender el avón, pese a que en ese momento estaba bajo la custodia de las autoridades colombianas. La accón federal tiene nerviosos a acaudalados que registraron sus aviones con sociedades de mercer.

Estudiando los documentos de todos los aviones manejados por mercer. Ichino: nosotros personalmente ya hemos tenido que ayudar a dueños de estas aeronaves, efectivamente liberar a estos aviones porque el gobierno americano ha congelado a estos aviones para que los dueños los puedan vender ni usar libremente.

Caldeón: la fiscaía del sur de texas pidó la confiscacón presente y futura de bienes de la empresaria mercer erwin, hasta por 50 millones de ólares. Mercer, quien no ha sido sentenciada, se enfrenta una condena de cadena perpetua, seún un comunicado del