Suspensión de vuelos en aeropuertos en Washington DC y alrededores por olor químico

La FAA ordenó detener temporalmente los despegues en cuatro aeropuertos del área mientras evacuaban un centro de control por un fuerte olor químico.

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WASHINGTON, DC.- Las autoridades federales suspendieron temporalmente los despegues en cuatro aeropuertos del área de Washington D.C. luego de que se reportara un fuerte olor químico este viernes en un centro clave de control de tráfico aéreo, reportó la Administración Federal de Aviación (FAA).

La medida afectó operaciones en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan, el Aeropuerto Internacional Washington Dulles y el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington y el Aeropuerto Internacional de Richmond, donde la FAA ordenó un “ground stop”, es decir, la suspensión temporal de despegues.

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De acuerdo con las autoridades, el incidente ocurrió en el centro de control de aproximación conocido como Potomac TRACON, una instalación que gestiona el tráfico aéreo que entra y sale de varios aeropuertos de la región.

Funcionarios evacuaron el edificio después de que controladores reportaran un fuerte olor químico dentro de las instalaciones. Como medida de seguridad, el personal fue trasladado a una instalación de respaldo para continuar las operaciones.

La transición al sistema alterno provocó retrasos en los vuelos debido a que la capacidad operativa es menor cuando se utilizan instalaciones de contingencia.

Datos del servicio de seguimiento aéreo FlightAware indicaron que decenas de vuelos registraron retrasos en el aeropuerto Reagan National, mientras que aeropuertos cercanos también reportaron demoras a medida que el tráfico aéreo se ajustaba a las restricciones temporales.

Los vuelos estuvieron detenidos por más de una hora. Las salidas se reanudaron después de las 7 p.m. (ET). Las llegadas permanecieron suspendidas aproximadamente una hora más.

Las autoridades no informaron de inmediato qué sustancia causó el olor químico ni si hubo personas afectadas dentro del centro de control.

La FAA indicó que las operaciones comenzaron a reanudarse gradualmente una vez que el personal pudo continuar el control del tráfico aéreo desde la instalación de respaldo. La dependencia explicó que el olor químico impedía que los controladores gestionaran el tráfico aéreo de forma segura, lo que justificó detener operaciones.

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