El galón de gasolina rebasa los $6 en todos los condados del Área de la Bahía

Mientras el precio de la gasolina sigue aumentando, la ayuda económica que prometieron el gobernador y los legisladores continúa atorada ante la falta de acuerdo sobre cómo y a quiénes se les entregarán los recursos.

Video “Pónganse en nuestro lugar”: conductores rechazan nuevo impuesto a la gasolina en California a partir del 1 de julio

SAN FRANCISCO, California. – La espera para que estabilicen los precios de la gasolina parece ser eterna para los residentes del Área de la Bahía, donde de nueva cuenta el galón se vende por encima de los $6 en cada uno de los nueve condados de la región.

De acuerdo con datos de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA, por sus siglas en inglés), el combustible en California se vende en promedio $1.50 por encima de la media nacional, que este martes se ubicó en $4.52.

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A continuación, te mostramos los precios de galón promedio en cada condado del Área de la Bahía:
Alameda: $6.15
Contra Costa: $6:10
Marin: $6.27
Napa: $6.21
San Francisco: $6.26
San Mateo: $6:24
Santa Clara: $6.12
Solano: $6.02
Sonoma: $6.22

¿Qué pasa con el reembolso para gasolina en California?

El superávit presupuestal sin precedentes con el que cuenta California garantiza que miles de millones de dólares regresarán a los bolsillos de los residentes en forma de reembolsos para aliviar el alza en los precios de la gasolina. Sin embargo, cómo y cuándo se repartirán estos fondos aún está por verse.

La semana pasada, el gobernador redobló su insistencia en utilizar alrededor de $9,500 millones presupuesto para ayudar económicamente a los dueños de vehículos, pero los legisladores buscan en su lugar enviar pagos de alivio a los contribuyentes que menos ganan, sin importar si cuentan o no con un automóvil.

La propuesta de Newsom tendría un costo de $11,000 millones e incluiría entregar cheques de $400 a todos los californianos que tengan un vehículo registrado a su nombre, con un límite de dos automóviles y sin importar sus ingresos anuales.

El plan incluiría a todos los dueños de automóviles, sin importar su estatus socioeconómico o si conducen un carro eléctrico. Esto ha generado un intenso debate en la Legislatura estatal, pues los asambleístas piden que los reembolsos se limiten a las familias que más lo necesitan.

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Por su parte, el plan presentado hace unas semanas en el Senado estatal contempla el envío de cheques de $200 para todos los residentes del estado que ganen menos de $125,000, o las familias que tengan ingresos por hogar debajo de los $250,000, con un posible pago adicional por la misma cantidad por cada hijo menor de edad o dependiente.

¿Por qué es tan cara la gasolina en California?

Los impuestos a la gasolina en California se encuentran entre los más altos de todo Estados Unidos y se dividen en tres: locales, estatales y federales.

En promedio, el excedente genera anualmente miles de millones de dólares que se utilizan principalmente en obras como la reparación de carreteras, puentes y otra infraestructura vial. Por si fuera poco, la Legislatura estatal aprobó un nuevo aumento a este gravamen.

Así es como se dividen según un reporte reciente de Stillwater Associates:

  • Impuesto estatal sobre el consumo | Actualmente se ubica en 50.5 centavos de dólar por galón, el más elevado de todo el país. Año con año, este gravamen de California al combustible se va ajustando con la inflación, pero para este 1 de julio el programa tendrá un nuevo incremento que lo dejará en 51.1 centavos por galón.
  • Impuesto federal sobre el consumo | Este es el gravamen impuesto por el gobierno federal que se paga en todo Estados Unidos. Actualmente se ubica en 18.4 centavos de dólar por cada galón de gasolina.
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  • Impuestos locales a la venta | Los gobiernos municipales cuentan con sus propios gravámenes a la gasolina, que según un reporte reciente de la Oficina de Análisis Legislativo, van desde el 2.25% hasta el 5.75%, generando un promedio de 3.7% adicional sobre el precio del galón.

El Instituto Estadounidense del Petróleo señala que los californianos terminan pagando en impuestos un promedio de 86.55 centavos de dólar por cada galón de combustible, mientras que el promedio a nivel nacional es de 57.09 centavos por galón.

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